Что делать с кадей после дтп

[Дин Альт]

да не сильно его там склало.....на моих глазах и не такие экземпляры вытягивали

Вытянуть можно любую, но есть два вопроса - цена и качество.

[Змей32]

І я собі подумую забацати двойніка.Пригнати кадю такогож кольору, обєму та року з Поландії непроблема.З номером пошаманити і вперед.Але на скільки це ризиковано?

Да в Поляндии уже нихера толкового нет

[olegsc]

В этом кадете из сварки только арки менялись, кузов был в идеале, я когда его покупал думал, что он косой, гнили не было вообще, если бы кому другому бмв х 6 со всей дури в зад въехал, и тормозной путь 17,5 метров, я думаю любой бы сложился.

Если не гнилой однозначно востонавливать.

[Змей32]

Если не гнилой однозначно востонавливать.

В том то и суть, что гнили нет, весь задут и обесшумлен был

[mexanik]

 я бы предложил продать его как есть,добавить то что ушло бы на ремонт и взять что-то другое... а если еще и страховка выгорит ,то вообще хорошо будет..

[ТЕРІ]

А що пілот Х 6 нехоче ще собі кадіка . Звісно якщо вина його. Вмене друг каже в такому випадку вискакуй з машини і кричи ПРОДАНО :

[Yarik]

... в такому випадку вискакуй з машини і кричи ПРОДАНО :

Да нихера  мусолят мозги.

Со страховой - не сдавайся...
Надо чтоб ты им каждый день мозги парил, а не они тебе...
Тогда только добьёшься результата...
Проверенно...  
Наберись терпения на пару месяцев...

[RS]

А що пілот Х 6 нехоче ще собі кадіка . Звісно якщо вина його. Вмене друг каже в такому випадку вискакуй з машини і кричи ПРОДАНО :

 

[Рыжинький]

та лучше ее восстановить...мое мнение....там дел то....

[Владко]

да...ничего страшного... все поправимо...

[Змей32]

А що пілот Х 6 нехоче ще собі кадіка . Звісно якщо вина його. Вмене друг каже в такому випадку вискакуй з машини і кричи ПРОДАНО :

Да там не пилот а пилотка белоголовая сидела, на светофоре в меня стоячего на красном  вжарилась, а я уже по инерции в переднего по итогам от нее

[maximum]

А что за страховая?

[ARHIMED]

Всё зависит от твоего отношения к битой машине.К примеру ,когда моего Кадю лупанули в зад,то я однозначно не хотел восстанавливать именно эту машину,а сменить её.Как говорится плохая примета(к сожалению судьба той машины закончилась плачевно,хотя она мне очень нравилась).Я занял денег,купил другую,чтоб можно было ездить спокойно,а ту поставил и ждал результатов решения суда и страховой.Как только было решение суда,и со страховой практически всё порешал(осталось ждать выплаты на карту)То снял с неё мотор,а остальное (ну в принципе битая машина целиком но без мотора и с документами) продал за 6000 грн.Стаховая тогда выплатила (с учётом НДС) 11600 грн.При условии,что,мотор сразу переставил на другую машину,которая обошлась мне в 18000 с оформлением,я особо ни чего не потерял.А на оборот,без машины не был ни дня.Что касается страховой,то мне насчтали 12 с копейками(без НДС).На рихтовку и покраску(при том что остатки краски,которой не за долго я машину красил,я отдал в придачу)покупатель потратил всего около 3500 грн.При этом мне считали замену половины деталей,и я думал при рихтовке их менять,а покупатель отрихтовал всё родное.Ну соответственно не вытянул всё до конца,и жопа осталась кривая.Умудрились даже при покраске оттенок не угадать.Ну естественно купив дугой мотор,потом перепродал машину,а дальше та машина попала опять в ДТП,только уже с летальным исходом и владельца и машины.
Это я всё к чему.Я узнавал по поводу восстановления,и мне нормальные мастера объявили сумму за ремонт в пределах 10000-12000 грн.Так же и насчитали в страховой.Вот тема с моим повреждением  http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=2342.msg30284#msg30284  А в гаражах умельцы слепили в несколько раз дешевле,но и качество работ было на том же уровне.

[Змей32]

Да вот наверное распродам его нах.............  по частям и всего делов то будет , а страховая насчитала 10676грн., больше говорят не дадут, мол машина старая и ее признали  тотальной. Понятное дело, что надо что то искать под задницу

[Змей32]

Всё зависит от твоего отношения к битой машине.К примеру ,когда моего Кадю лупанули в зад,то я однозначно не хотел восстанавливать именно эту машину,а сменить её.Как говорится плохая примета(к сожалению судьба той машины закончилась плачевно,хотя она мне очень нравилась).Я занял денег,купил другую,чтоб можно было ездить спокойно,а ту поставил и ждал результатов решения суда и страховой.Как только было решение суда,и со страховой практически всё порешал(осталось ждать выплаты на карту)То снял с неё мотор,а остальное (ну в принципе битая машина целиком но без мотора и с документами) продал за 6000 грн.Стаховая тогда выплатила (с учётом НДС) 11600 грн.При условии,что,мотор сразу переставил на другую машину,которая обошлась мне в 18000 с оформлением,я особо ни чего не потерял.А на оборот,без машины не был ни дня.Что касается страховой,то мне насчтали 12 с копейками(без НДС).На рихтовку и покраску(при том что остатки краски,которой не за долго я машину красил,я отдал в придачу)покупатель потратил всего около 3500 грн.При этом мне считали замену половины деталей,и я думал при рихтовке их менять,а покупатель отрихтовал всё родное.Ну соответственно не вытянул всё до конца,и жопа осталась кривая.Умудрились даже при покраске оттенок не угадать.Ну естественно купив дугой мотор,потом перепродал машину,а дальше та машина попала опять в ДТП,только уже с летальным исходом и владельца и машины.
Это я всё к чему.Я узнавал по поводу восстановления,и мне нормальные мастера объявили сумму за ремонт в пределах 10000-12000 грн.Так же и насчитали в страховой.Вот тема с моим повреждением  http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=2342.msg30284#msg30284  А в гаражах умельцы слепили в несколько раз дешевле,но и качество работ было на том же уровне. А по поповоду того что душа уже к ней не лежит это ты прав, чет отбило желание ее подымать