Opel kadett CARAVAN 1.3NB 1986г. от KILLu4a

[DJStaS_KiLL]

РЕБЯТ ПОМОГИТЕ С ПРОВОДКОЙ КОТОРАЯ ИДЕТ ОТ МОЗГОВ____!!!
поставили двигло и как всегда по электронике пошли проблемы так как позначать не чего не надо мы все и так знаем....
Вообщем от мозгов у меня отходят 2-а жмута проводом, 1-н на трамблер идет, а вот второй не могу припомнить куда подключаться, помогите плз.....

[DJStaS_KiLL]

еще появилась проблема.......в карбе заслонка подсоса не слушается рычажка, все время закрыта .... а когда насильно пальцем открываешь пружина обратно ее возврасчает.......что за хрень подскажите...

[KADETTRON]

молодец что не побоялся проблем и взялся за это всё. но я вижу места с недоработками,а именно фартук проварен по лопнутому швом,а накладку по шву не наложили(оно скоро лопнет кузов старый его надо исиливать где токо можна этоже грузовой караван) битум на днище нанесён распылителем(значит был розбавлен) в один слой и даже на фото видны просветы приличных размеров(считайшо не обработано).кисточкой не разведённым в два слоя не тошо грязь не пустит пули отобёт.  прости за резкость,но я думаю что можно найти ещё много некачественных моментов. зря ты папку не слушаеш,он же тебе сказал чтоб ты сам , а ты на сто подался.

[Ruslan Nikolaevich K7]

Стасовский, ану не филонь а делай все качественно , ведь пока машинка розкидана это все можно делать сразу-потом будет просто в лом разбирать и поновой мазать!!!

[DJStaS_KiLL]

молодец что не побоялся проблем и взялся за это всё. но я вижу места с недоработками,а именно фартук проварен по лопнутому швом,а накладку по шву не наложили(оно скоро лопнет кузов старый его надо исиливать где токо можна этоже грузовой караван) битум на днище нанесён распылителем(значит был розбавлен) в один слой и даже на фото видны просветы приличных размеров(считайшо не обработано).кисточкой не разведённым в два слоя не тошо грязь не пустит пули отобёт.  прости за резкость,но я думаю что можно найти ещё много некачественных моментов. зря ты папку не слушаеш,он же тебе сказал чтоб ты сам , а ты на сто подался.

все гуд, уважаю критику....
по поводу фартуха он пластинами укреплял, не только по шву варил, местами даже вырезал и новый метал ложил.....не успел полностью сфотографировать до того как движок поставили...
по поводу обработки, мне тоже показалось маловато, но он зуб давал что етого хватит, там 3-и слоя.......думаю может заставить что бы кисточкой еще прошел, неразведанный...
сам бы навряд поварил, у меня автомат + на даче.....

[DJStaS_KiLL]

Стасовский, ану не филонь а делай все качественно , ведь пока машинка розкидана это все можно делать сразу-потом будет просто в лом разбирать и поновой мазать!!!

с внутри то я замажу на выходных ето не вопрос....а вот с пузом (с снаружи) еще ложить или достаточно....??!!

[Ruslan Nikolaevich K7]

с внутри то я замажу на выходных ето не вопрос....а вот с пузом (с снаружи) еще ложить или достаточно....??!!

Я себе кисточкой в два слоя херачил-думай сам!!!

[DJStaS_KiLL]

Я себе кисточкой в два слоя херачил-думай сам!!!

а что наносил?

[K0sty@n]

РЕБЯТ ПОМОГИТЕ С ПРОВОДКОЙ КОТОРАЯ ИДЕТ ОТ МОЗГОВ____!!!
поставили двигло и как всегда по электронике пошли проблемы так как позначать не чего не надо мы все и так знаем....
Вообщем от мозгов у меня отходят 2-а жмута проводом, 1-н на трамблер идет, а вот второй не могу припомнить куда подключаться, помогите плз.....

Сколько проводов в жмутах? На трамблер врое 4ре провода. 3 провода на МАП сенсор. На температуру и давление по одному.

[K0sty@n]

еще появилась проблема.......в карбе заслонка подсоса не слушается рычажка, все время закрыта .... а когда насильно пальцем открываешь пружина обратно ее возврасчает.......что за хрень подскажите...

Походу тросс не правильно вставил. Вытяни тросс, утопи рычаг в салоне полностью. Рычажком, что на карбе справа (смотреть со стороны фар) открой заслонку полностью и подключай тросс. Карб не половинил?

[Ruslan Nikolaevich K7]

а что наносил?

это было 4 года назад-помню только что брал МОБИЛ 4 или 5 кг банке- в банке оно как крем а когда высыхает как каучук становится

[DJStaS_KiLL]

Сколько проводов в жмутах? На трамблер врое 4ре провода. 3 провода на МАП сенсор. На температуру и давление по одному.

если не ошибаюсь с одного жмута (провода в обмотке)3-и или 4-ре провода  подключил к трамблеру и один провод к котушке.......а второй жмут он более короче, там провода два наверное с одной фишкой не знаю куда.......поюзал темы вроди как понял что его надо где то возле стартера втыкнуть....надо посмотреть на двигло будет

[DJStaS_KiLL]

это было 4 года назад-помню только что брал МОБИЛ 4 или 5 кг банке- в банке оно как крем а когда высыхает как каучук становится

понял спасибо, шас позвоню буду напрягать что бы мазал....

[DJStaS_KiLL]

Походу тросс не правильно вставил. Вытяни тросс, утопи рычаг в салоне полностью. Рычажком, что на карбе справа (смотреть со стороны фар) открой заслонку полностью и подключай тросс. Карб не половинил?

что значит не половинил?
дело в том что трос пока не прикручен и как раньше я помню рычажок как поставишь так заслонка и стоит, а тут такое чувство что какая то пружина его закрывает, когда пальцем держу заслонку и в тоже время дергаю рычажок чувствуеться что заслонка ходит (слушается  рычага) а как только отпускаю "хлоп" и закрылась заслонка..мистика какая то...

[K0sty@n]

если не ошибаюсь с одного жмута (провода в обмотке)3-и или 4-ре провода  подключил к трамблеру и один провод к котушке.......а второй жмут он более короче, там провода два наверное с одной фишкой не знаю куда.......поюзал темы вроди как понял что его надо где то возле стартера втыкнуть....надо посмотреть на двигло будет

два провода, что в одной клеме - это на датчик температуры масла (он возле стартера находится). Есть смысл подключать если у тебя родное зажигание. Если с ВАЗа - толку нет.