Показать темы
Кадик 1,6,понятное дело (исходя из темы) моноинжектор, двигатель С16LZ.
Нынешняя проблема дала знать про себя,в прошлую субботу.
Еще в среду, приехал с работы и все было ОК, машина постояла 2 дня в гараже,
в гараже тоже минус,но не такой как на улице, с тем учетом что аккумулятор слабый, да и старый.
Отец в свое время, сделал на авто кнопку откл.массы на аккуме,видно где-то была небольшая утечка,но это другая история.
Прихожу с утра, ВКЛ.массу,поворачиваю зажигание,все ОК (насос подкачивает бензу),пытаюсь завести машину,стартер крутит и ничего,пару раз была попытка "подхватить",но это только пару раз и только попытки...
Крутил-крутил,не фига...
Снял кастрюлю,позвал брата,он начал заводить,я смотрю.Сразу заметил,что шланг картерных газов замерз,снял его,забрал в дом и отогрел,промыл и просушил,поставил назад.
Сложилось впечатление,что попытке запуска форсунка брызгает,а не распыляет,да и при этом,после всех попыток запуска с моника,со стороны корпуса стекает потихоньку бенза...
Со стороны ДПДЗ и с обратной стороны,от этого сложилось просто предположение,что может обратка забита? Снимал регулятор давления топлива,визуально диафрагма целая. Может ли,при забитой обратке не заводиться мотор?
Свечи подзасранные,но искра есть,проверял с катушки,проверял на проводах.
Еще момент,когда снимал форсунку,то где-то или посеял (пряморукий очень) или ей был капец,скорее первое, нижнюю резиночку с форсунки.
Буду искать нормальную, подобрал резиночку по размеру,правда более тугую,но сегодня поставил и форсунка держит.Чуть позже,нужно заказать нормальный ремкомплект. МАП-сенсор менял,где-то пару месяцев назад,правда на Б/У с Ланоса. Еще нюанс,последнее время был хороший расход бенза,последняя ошибка считанная с помощью "метод скрепки" - 45. Но,это говорит,насколько я понял, что лямбда кричит про переобогащенную смесь, но лямбда вроде на запуск не влияет...
Честно,даже и не знаю,куда дальше лесть... Есть мысли,попробовать промыть фосунку,но не могу дотошно для себя найти,как это сделатьЧтобы не усугубить. Есть вариант,отвести ее на стенд промывочный (ребята знакомые), но это фиг знает куда,а погода сейчас
Да и говорят они,что нужно ее видеть,смогут ли ее туда всунуть или нет...
Больше вариантов толковых нет... Заранее извиняюсь за сумбур мыслей,но я не спец, только учусь ,да и то, в основном по форуму.
А машина,очень дорога мне,так как досталась от отца, дорога как память о нем.
Поэтому,может кто поделиться опытом, куда стоит обратить свое внимание? Заранее спасибо.