Подгоняем зазор замков колец

[мишаня345]

Здравствуйте, смотрите, у меня дизель 1.6, припустим с новыми  кольцами у меня в замку большой зазор, то можно ли купить на размер больше и подточить замки в зазор 0.2-0.4мм?

[Олег]

Знакомый на Т-4,1.9 дизель так и сделал когда токарь хон не сделал.уже около года ездит.я тоже так планирую делать если в нормальных зазор большой будет,но на бензиновом моторе.

[мишаня345]

Здравствуйте, смотрите, у меня дизель 1.6, припустим с новыми  кольцами у меня в замку большой зазор, то можно ли купить на размер больше и подточить замки в зазор 0.2-0.4мм?
[/quote ] дайте еще ктото совет по этому поводу!) И какой максимально допустимый зазор? Знаю что после капремонта то 03-05мм, а так то какой, и мотор 1.6 дизель кадет

[vovka_berd]

по технологии - нелзя!

[HamerUkr]

Здравствуйте, смотрите, у меня дизель 1.6, припустим с новыми  кольцами у меня в замку большой зазор, то можно ли купить на размер больше и подточить замки в зазор 0.2-0.4мм?

Засунуть можно всё что угодно  а вот  срок эксплуатации будет по меньше ! Не зря придумали этот зазор, он даёт дополнительную смазку меж кольцевого соединения  и рядности  колец ( это в кратком изложении вещей , Во как загнул  ) Зделаеш зазор меньше 0.2 и кольца не выходят и 40 тыс. +- 

[мишаня345]

Засунуть можно всё что угодно  а вот  срок эксплуатации будет по меньше ! Не зря придумали этот зазор, он даёт дополнительную смазку меж кольцевого соединения  и рядности  колец ( это в кратком изложении вещей , Во как загнул  ) Зделаеш зазор меньше 0.2 и кольца не выходят и 40 тыс. +- 

то как поступить, жрет масло на 300км/1л, был перегрев, зазор в замку кольца 1.5-2мм, думал капиталить, но чето в падло, так вот и думаю какмего поступить, купить кольца под размер или на ремонт больше,

[I-GOR]

Засунуть можно всё что угодно  а вот  срок эксплуатации будет по меньше ! Не зря придумали этот зазор, он даёт дополнительную смазку меж кольцевого соединения  и рядности  колец ( это в кратком изложении вещей , Во как загнул  ) Зделаеш зазор меньше 0.2 и кольца не выходят и 40 тыс. +- 

Зазор 0.2 это температурный зазор. На холодную 0.2 а на горячуюю он уменьшается. Если сделать меньше 0.15-0.2 то при нагреве кольцам некуда будет деватся и они просто полопают.
Установить ремонтные кольца с подгонкой замка думаю можно. На мопедах я так делал.

[vovka_berd]

то как поступить, жрет масло на 300км/1л, был перегрев, зазор в замку кольца 1.5-2мм, думал капиталить, но чето в падло, так вот и думаю какмего поступить, купить кольца под размер или на ремонт больше,

Для начала нужно померять циллиндры нутромером, если есть разница на разных глубинах или эллипсность более 0.02 - то замена колец приведет у еще более повышеному жору масла, если же размер в номинале - то надо ставить кольца для этого размера. В кольцах от нормальных машин зазор не припиливают - кольца для размеров с разницей в 5 соток изготавливаются отдельно с разным наружным диаметром. Не делайте совкопром - оно и ездить будет также! 

[Олег]

Сечас такое время что нада экономить на чом можно,и кольца с нашемарок один из вариантов.а второй на размер больше ставить кольца,без шлифовки и покупки поршней.при небольшых пробегах тыщ на 20 хватит,и всеже лутше чем вобще ничиго неделать и постоянно подливать масло по 90грн/1л к примеру.мое мнение такое.

[AduiDas]

Для начала нужно померять циллиндры нутромером, если есть разница на разных глубинах или эллипсность более 0.02 ...

Какие там 0,02, готов поспорить, что там около 2-3 десяток в районе верхнего кольца. Не помогут там новые кольца. При такой разнице в диаметрах, а она есть.
Если ничего не точить, то надо переходить на дешевое масло.

[Dimonich]

Сечас такое время что нада экономить на чом можно,и кольца с нашемарок один из вариантов.а второй на размер больше ставить кольца,без шлифовки и покупки поршней.при небольшых пробегах тыщ на 20 хватит,и всеже лутше чем вобще ничиго неделать и постоянно подливать масло по 90грн/1л к примеру.мое мнение такое.

а моё мнение - кольца с тазов и москвичей пусть ставят на тазы и москвичи. как и все остальные запчасти. мотор или делать, или нет. а кольца на размер больше - это, извините, жлобство.

[I-GOR]

Сечас такое время что нада экономить на чом можно,и кольца с нашемарок один из вариантов.а второй на размер больше ставить кольца,без шлифовки и покупки поршней.при небольшых пробегах тыщ на 20 хватит,и всеже лутше чем вобще ничиго неделать и постоянно подливать масло по 90грн/1л к примеру.мое мнение такое.

У тебя скорей проблема с сальниками клапанов.

[action-m]

а как вы собираетесь протолкнуть подпиленное кольцо через верхнюю кромку где нет выработки

[Dimonich]

У тебя скорей проблема с сальниками клапанов.

а через кольца масло не может кидать? ему надо делать капиталку, а с таким подходом к ремонту дизеля он при +5 уже не будет заводится

[мишаня345]

У тебя скорей проблема с сальниками клапанов.

голова была сделана пару месяцев назад, был перегрев, вынул поршня кольца залегшые+ ко всему зазор замка кольца велик(более 1.2мм, был набор у меня на 1 цилиндр новых колец, вставил его в цилиндр с ним зазор 0.65-0.8мм, думаю поможет, но поршня солидно болтаються, ступеньки сильной нету ноготь не цепляеться, но это не показатель