После 120 бьет по рулю!

[Runner]

Ну в общем то так они и делают. Возьми любой литой диск с базара. ЦО самое большое допустимое (шоб на всё налезло) и пластиковые переходники, да и то... Если какой то "умник" попросит! А так-бери и ставь как есть! И ставят! И многие даже и не подозревают, что там какие то кольца ещё быть должны.

Та многие и не знают какое масло нужно лить в их моторы, а ты про какие-то кольца Не знание о их существовании не означает, что они там не нужны))
Понятно, что у одного может и нормально станет, другой почувствует вибрацию попытается балансировать в итоге забьет и будет так ездить (не такая уж она и сильная ) как-то с таксёром разговаривал, у него такие-же диски как у меня только на копейке, говорю, там же разболтовка другая, а он... та я ж быстро не езжу, только по городу)))

[Рекет =)]

ну ещё как вариант- резина.другого быть наможет.а ЦО великая сила.да, не у всех вибрация идёт но своё даёт полюбому.попробуй поменяйся с кемто тапками и проверь.не уйдёт-ищи другую резину.попробуй на своих дисках.если опять ничего попробуй свою резину на других дисках.рулевое здесь играет последнюю роль.

[пашка]

С балансировкой колёс было всё гут.Центрирующие кольца были не того размера,вместо 56,6 было внутреннее кольцо 57.Вот диски и не центровались.Спасибо всем за подсказки.

[Roman 22]

Спасибо за ответ к загадке  
Вот такие ты имел ввиду ( чтоб было наглядней )  

[пашка]

Да,они самые.

[Serij Volk]

Да,они самые.

где покупал???

[Roman 22]

где покупал???

Я не покупал, но знаю где есть у продавцов что продают диски. Посадочное место не забываем почистить

[пашка]

где покупал???

На лоске.Взял сарое кольцо с ним поехал.Наружка со старого кольца,а внутреннее под опель

[Рекет =)]

С балансировкой колёс было всё гут.Центрирующие кольца были не того размера,вместо 56,6 было внутреннее кольцо 57.Вот диски и не центровались.Спасибо всем за подсказки.

всё таки я прав был по поводу ЦО

[Runner]

всё таки я прав был по поводу ЦО

да... мы были правы

[SPV]

Да-нужная вещь ЦО! Но хорошие диски, ещё более нужная вещь!  Не убедили!

[drenov]

Хорошо что все пришли к согласию

Тогда почему у меня после ~105 бьет по рулю? ЦО родное, диски еле снимаются после весны.

[SPV]

Хорошо что все пришли к согласию

Тогда почему у меня после ~105 бьет по рулю? ЦО родное, диски еле снимаются после весны.

По тому, что все пришли к согласию! 
А если серьёзно, то советы такие же как и автору...
Шиномотаж, резина, диски, ходовая, кузов... Проверял уже что ни будь из этого?

Ещё так людям, информация на заметку... Балансировочный станок, на шиномонтаже, время от времени нужно обслуживать. Кое чего снимать с него и везти на сервис настраивать. Без этого он будет врать.
У него и так погрешность есть своя. А в запущенном состоянии, могут вылезти и хорошие веса. Проверяется это легко. Балансируете колесо. Снимаете со станка. Ставите его же на станок, чтоб не попало на то же место где оно уже стояло. И смотрите снова. Если всё опять 0-0, то такому станку можно доверять. Если нет, то сами понимаете-нет!
Плюс ещё отношение к нему, тех же шиномонтажников. Я когда вижу, что грузики забивают в диск прямо на станке. Я там колёса не балансирую. Там скорей всего станку уже "труба".
В общем, работа вроде бы и не сложная, но делать её можно по разному. А мы потом голову ломаем...

[drenov]

А если серьёзно, то советы такие же как и автору...
Шиномотаж, резина, диски, ходовая, кузов... Проверял уже что ни будь из этого?

Не, просто  езжу до 100

Я суть понял уже давно, стоит в листе оидания на ремонт...

[Runner]

Ещё так людям, информация на заметку... Балансировочный станок, на шиномонтаже, время от времени нужно обслуживать. Кое чего снимать с него и везти на сервис настраивать. Без этого он будет врать.
У него и так погрешность есть своя. А в запущенном состоянии, могут вылезти и хорошие веса. Проверяется это легко. Балансируете колесо. Снимаете со станка. Ставите его же на станок, чтоб не попало на то же место где оно уже стояло. И смотрите снова. Если всё опять 0-0, то такому станку можно доверять. Если нет, то сами понимаете-нет!
Плюс ещё отношение к нему, тех же шиномонтажников. Я когда вижу, что грузики забивают в диск прямо на станке. Я там колёса не балансирую. Там скорей всего станку уже "труба".
В общем, работа вроде бы и не сложная, но делать её можно по разному. А мы потом голову ломаем...

таки да... тоже сталкивался с таким. Отбалансировали, повернули градусов на 30 и опять дисбаланс...