Совет дайте,Очиститель карбюратора [Hi-Grear]

[zom81e]

а не повредит моему старичку 98 бенз?)
может это черевато для такого двигла?)
я могу проделать такое нехитрое дело

С-ка и рассчитана под 95/98 бензин. Но я так чищу свечи. Чтобы при этом карбюратор очищался, раньше такого не слышал.

[Sport1kkk [Мишаня]]

кто еще что посоветует?)
не хочу снимать карб,но хочу профилактику сделать
а к карбюраторщику ехать при исправном карбе неохота) и денюжку отдавать)

[Stan]

а не повредит моему старичку 98 бенз?)
может это черевато для такого двигла?)
я могу проделать такое нехитрое дело

не не повредит...

в таком случае, если решился ОООЧЕНЬ рекомендую залиться 98-м на заправке УкрАвто (не путать с УкрНафта) - там по настоящему качественный бензин и потому - не дешевый. Всегда радовал свои машинки таким бензом по ул.Стеценко

[Stan]

кто еще что посоветует?)
не хочу снимать карб,но хочу профилактику сделать
а к карбюраторщику ехать при исправном карбе неохота) и денюжку отдавать)

карбклинером промой... цена вопроса гривен 40... я всегда и инжектора и моники ним мыл... лучше чем ничего

[zom81e]

кто еще что посоветует?)
не хочу снимать карб,но хочу профилактику сделать
а к карбюраторщику ехать при исправном карбе неохота) и денюжку отдавать)

Нет проблем с карбюратором, ничего не делай!!! Святой закон. Начнешь мыть и чистить не снимая, забьешь каналы. Тогда и проблемы начнутся. А сэкономленные 60-80 грн потрать на жидкость для омывания стекол. В этом больше будет пользы.

[Sport1kkk [Мишаня]]

Спасибо за советы! очень признателен вам,клубники : D
в карб лезть не буду и вправду,пол года без проблем..тьху-тьху

а вот с бензином 98 поиграюсь

[Pereira]

Нет проблем с карбюратором, ничего не делай!!! Святой закон. Начнешь мыть и чистить не снимая, забьешь каналы. Тогда и проблемы начнутся. А сэкономленные 60-80 грн потрать на жидкость для омывания стекол. В этом больше будет пользы.

золотые слова

[Олег]

можно лить и небоятся он ведь в бензе ростворится и никаково мусора с бака неподнимет,а пройдя по магистралях просто чистонет налет на жыклерах для лутшей проходимости бензина.мусор неподвинет и неростворит.а вот езда с большыми оборотами двигла при большом потоке топлива может чтото и подвинуть в сторону жыклеров.сам лил как для карба так и для чистки клапанов и камеры згорания,езжу без вопросов и дальше буду лить.

[Sport1kkk [Мишаня]]

золотые слова

Ну ты уже попшыкал 

[zom81e]

можно лить и небоятся он ведь в бензе ростворится и никаково мусора с бака неподнимет,а пройдя по магистралях просто чистонет налет на жыклерах для лутшей проходимости бензина.мусор неподвинет и неростворит.а вот езда с большыми оборотами двигла при большом потоке топлива может чтото и подвинуть в сторону жыклеров.сам лил как для карба так и для чистки клапанов и камеры згорания,езжу без вопросов и дальше буду лить.

Ну, ну... С бака ничего не поднимает и со шлангов в карб ничего не попадет? Почитайте литературу и посмотрите те же ролики в интернете. Нет абсолютно чистого топливопровода и абсолютно чистого карбюратора на поездившем авто.
Вот живой пример. Долго воевал за чистоту ВАЗовского карбюратора. Все сделал. Год ездил и менял только фильтра. Глубже даже и не заглядывал. В прошлую субботу переустанавливал коллектор. Сам карбюратор только снимал с коллектора. Не переворачивал, не отсоединял ни топливопроводы, ни тросики ничего. Просто отсоединил, приподнял и поставил на новый коллектор. Не понравилась мне приконченная первая камера. Я за карбклинер в спрее и туда. Все чисто, все красиво. На следующий день выехал, на работу доехал без замечаний. А вот домой я ехал уже с плавающим ХХ. Снова карбклинер на дороге. Вообще стал глохнуть на ХХ. Подъехал к родителям. Стал. Более тщательно дал струю спрея в каналы карбюратора = плавающий ХХ. Вчера в гараж. Снял верхнюю крышку (только верхнюю часть) карбюратора. Откачал бензин из поплавковой, убрал от туда все Г. Повыкручивал жиклеры. Тем же карбклинером тщательно прошелся по каналам. Собрал все на место. Завел, прогрел, отрегулировал. Все стало на свои места.
В баке в любом случае есть осадок, в топливопроводах на стенках также всякого мула хватает, в самом карбюраторе в каналах много чего лишнего. Все эти очистители это отсоединяют стенок и прут наружу через жиклеры. Ну а дальше дело понятное.
Неоднократно слышал про подобные эффекты от чистки химией системы смазки двигателя. Ситуация аналогичная.
Да, этими вещами возожно и стоит пользоваться, но только с моментов покупки нового авто или глобальной чистки/замены на новою всей топливной системы.

[Олег]

было дело и я попшыкал промывкой и ефект такойже,пришлось карб перебирать.пользуюсь им только при полной переборке карба и только для чистки каналов.а нащот отложений то он неотрывает а растворяет.не мусор,а бензиновые отложения.

[ancifer]

Это только вам кажется, что топливопровод чистый. Там за годы (и десятилетия) скапливаются маслянистые отложения и прочая ересь.
Любой карбклинер эти отложения растворяет и несёт к карбу. Далее их принимает на себя либо топливный фильтр, либо... Что там на пути топлива есть у Опеля - сеточка в бензонасосе, сеточка при входе в карб  и т.п. - всё это засирается.
Да, косвенно так почистить карб можно, но это то же самое, что удалять зуб через жопу.

[Sport1kkk [Мишаня]]

Это только вам кажется, что топливопровод чистый. Там за годы (и десятилетия) скапливаются маслянистые отложения и прочая ересь.
Любой карбклинер эти отложения растворяет и несёт к карбу. Далее их принимает на себя либо топливный фильтр, либо... Что там на пути топлива есть у Опеля - сеточка в бензонасосе, сеточка при входе в карб  и т.п. - всё это засирается.
Да, косвенно так почистить карб можно, но это то же самое, что удалять зуб через жопу.

 

[SHREK@]

Иногда, раз в год, в целях профилактики использую http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/sredstva-dlya-dvigateley/toplivnaya-sistema/ochistitel-karbyuratora-i-inzhektora , результатом доволен.

[ancifer]

И вообще, я считаю что разобрать до винтика и почистить карбюратор - это настоящее удовольствие! И елси он не загажен в сопли - то полчаса времени с пивом.
Вы будете смеяться, но я за последний месяц или два скупил уже около 10 карбюраторов (все - ОЗОНы разных модификаций). Перебрал успешно штуки 4. Остальные 6 на очереди.
Это как наркотик, уже висну на Сландо постоянно. Надоест - постепенно коллекцию распродам. Вот 1 карб уже приглянулся отцу.  
Скажите, как это прекратить? Как надавать себе по рукам и остановиться. Я маньяк.