С16NZ обороты на холостом \/\/\/

[hibinogorsk]

Всё, вернулся из гаража.
Подозрение падает на катушку. Скорее всего пробивает на корпус.
Выключил свет - свечения нет.
Поменял свечи, кинул провода (кроме центрального - не смог найти), снял крышку трамблёра - почистил там группу - хотя и так - там было  очень прилично, бегунок почистил.
Звук цокающий кстати стал чаще, когда поставил одно контактные свечи, и доносится он из района дислокации катушки.
Развернул центральный провод на 180*, выключил свет - несколько раз увидел синюю искру как раз в районе катушки. именно синюю, а не жёлтую - т.е. ВН.
Там её не очень видно - дело в том, что там она под бачком ГУРа сидит, и закрыта со всех сторон.
Можно дать конечно 1% на то - что причина в одном из колпачков центрального провода ВВ, но это завтра проверю, просто не смог найти сейчас, а свечным проводом там не подлезть....
В общем 99% что катуха.... надо искать новую или б\у рабочее....

[DieselFan]

Всё, вернулся из гаража.
Подозрение падает на катушку. Скорее всего пробивает на корпус.
Выключил свет - свечения нет.
Поменял свечи, кинул провода (кроме центрального - не смог найти), снял крышку трамблёра - почистил там группу - хотя и так - там было  очень прилично, бегунок почистил.
Звук цокающий кстати стал чаще, когда поставил одно контактные свечи, и доносится он из района дислокации катушки.
Развернул центральный провод на 180*, выключил свет - несколько раз увидел синюю искру как раз в районе катушки. именно синюю, а не жёлтую - т.е. ВН.
Там её не очень видно - дело в том, что там она под бачком ГУРа сидит, и закрыта со всех сторон.
Можно дать конечно 1% на то - что причина в одном из колпачков центрального провода ВВ, но это завтра проверю, просто не смог найти сейчас, а свечным проводом там не подлезть....
В общем 99% что катуха.... надо искать новую или б\у рабочее....

Да, Николай, пробой катушки при достижении ею определенного возраста - это довольно распространенное явление. Всем хороша французская катушечка Delco Remy, но всему когда-то приходит конец. И очень часто любит она пробиваться внизу, там где поближе масса. То, что искра синяя, говорит о том, что напряжение на катушке приличное. Возможно это уже пришел конец ее внешней изоляции, но очень вероятно, что центральный провод либо оборван, либо  имеет повышенное сопротивление, а тогда и напряжение на ВВ катушке повышается. Поэтому очень желательно этот центральный провод  тоже проверить.

[Technolog]

А если катушку снять и проверить на весу или под фанерой, в общем исключив пробой на корпус - должен же ХХ стать ровным?

[hibinogorsk]

Да, Николай, пробой катушки при достижении ею определенного возраста - это довольно распространенное явление. Всем хороша французская катушечка Delco Remy, но всему когда-то приходит конец. И очень часто любит она пробиваться внизу, там где поближе масса. То, что искра синяя, говорит о том, что напряжение на катушке приличное. Возможно это уже пришел конец ее внешней изоляции, но очень вероятно, что центральный провод либо оборван, либо  имеет повышенное сопротивление, а тогда и напряжение на ВВ катушке повышается. Поэтому очень желательно этот центральный провод  тоже проверить.

Да, да спасибо за совет..... завтра обязательно проверю, и закажу у Хатабыча, там у него и Беру есть и Бош, он правда сейчас забанен  , но у меня есть телефон...

[DieselFan]

А если катушку снять и проверить на весу или под фанерой, в общем исключив пробой на корпус - должен же ХХ стать ровным?

В принципе да. Если убрать подальше массу или как-то ее изолировать, ХХ должен выровняться. Но если центральный провод все же имеет проблемы, или вообще обрыв, и это может не помочь. При обрыве центрального провода напряжение на этой ВВ катушке возрастает до 49 тысяч вольт и мне приходилось наблюдать, как ВВ напряжение плавно так огибает толстую  текстолитовую пластинку и сечет на корпус.

[hibinogorsk]

а у неё по схеме не должен быть минус на корпусе?
если НЕТ - то можно попробовать проложить изолирующий материал.

[DieselFan]

можно в лак мокнуть... 

Больной на каталке жалобно так: а может все-таки в реанимацию?
Санитар: доктор сказал в морг, значит в морг!

[Technolog]

а у неё по схеме не должен быть минус на корпусе?
если НЕТ - то можно попробовать проложить изолирующий материал.

У нее идет соединение на корпус, только не помню проводком или к кузову прикручено.

[DieselFan]

а у неё по схеме не должен быть минус на корпусе?
если НЕТ - то можно попробовать проложить изолирующий материал.

Нет, Николай. У катушки минус на корпусе не может быть по определению, так как она управляется этим самым минусом, приходящим с коммутатора. А что у вас катушка это такая проблема? Жаль у меня сейчас лишней нет. Но надо будет несколько штук заказать, пускай будут.

[hibinogorsk]

     
Спрашивал как то у Хотабыча,  если не ошибся..  новая Febi - 4 сотни.

Да... вот тема есть у него -    http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=34444.0
Завтра позвоню, телефон в гараже забыл.... завтра провод проверю - если не он, то закажу у него.

[DieselFan]

завтра попробую, за одно и в ГУР новую жидкость залью, уже месяц как куплена....

Короче, попробовать приподнять можно, но осторожно. Если она действительно имеет хороший пробой изоляции, можно слегка так получить по рукам.

[DieselFan]

Тоже буду брать новую катушку!  у старой солидный возраст.. 

Есть такая старая сказка Джанни Родари - Приключения Чиполлино. Там были такие персонажи - графини Вишни. Так они, если слышали о новой болезни, сразу же находили ее у себя. Ну зачем брать новую катушку, если нормально работает старая? Нет, ну если конечно больше некуда деньги девать - тогда конечно. Ох уж эти мне пенсионеры, они такие мнительные )).

[hibinogorsk]

Есть такая старая сказка Джанни Родари - Приключения Чиполлино. Там были такие персонажи - графини Вишни. Так они, если слышали о новой болезни, сразу же находили ее у себя. Ну зачем брать новую катушку, если нормально работает старая? Нет, ну если конечно больше некуда деньги девать - тогда конечно. Ох уж эти мне пенсионеры, они такие мнительные )).

+1.
В этих старых немецких машинах - самое главное правило - как можно дольше не менять родные узлы и детали.... чем позднее это начнёшь - тем реже это будет

[Technolog]

Так шо, таки пробивает или не проверял?

[hibinogorsk]

Так шо, таки пробивает или не проверял?

БЕРУ установлена и всё отлично.
по пути заменена жидкость ГУРа...