Имеется бензонасос такого типа

Собственно только сам насос, обойма осталась от кадетта, от нее я только стрезал железное донце.
Так вот, какая именно сеточка на него подойдет и от чего?
Брал с ваз 14, и еще какие то, так они не налазиют, пытался кипятком прогреть пластик на сетке и одеть на насос, так после остывания она сама слазиет... да и в бак с трудом заходит...
Имеет ли значение как именно установлен насос на самой палочке и куда должена смотреть сетка?

Машина в прошлом у меня была моноинжекторная, жаль я ее купил уже с карбом. И вот пришло время поставить мониквыйе ноздри) Короче с железом у меня проблем не возникло, а вот с проводкой прийдется немного посекаться...
Итак, что имеем, перед кастрацией на карбюратор прошлый хозяин решил оставить подторпедную проводку, так что в ногах пасажира у меня вот такая мандула

Потом на подкапотной проводке, что уходит к ногам пасажира, есть разьемы на сам мозг (пластиковые побольше и поменьше) с ними я не парился и сразу все правильно подключил. Но вот в жгуте есть еще две мини косы, одна разветвляется на две

а вот фото их вместе, для меня эти разьемы не понятны, проводка у меня без ответной части в разетку под торедой... помогите плз разобраться

Интересуют цены и качество покрытия сего чуда... Ниразу не пользовался, поэтому интересуют подробности. Какого оператора выбрать, и насколько быстро расходуеться трафик? Каким оператором и тарифом пользуетесь вы? Или не стоит заморачиваться?

Есть у меня эл двигатель от стиралки и вроде сопротивление. Как собрать это все в одну кучу? Куда какой провод тыкать))) прошу помощи) собираю дробокат)

Сижу смотрю новости по интеру, говорит ведущий новостей как обычно за очень важные вещи,и тут на заднем плане доносится "всем покинуть помещение" повторили 2 раза, короче ведущий встал и ушол, камеры не выключили, а через 3 мин начали транслировать перерыв в ВР. Че за ерунда???

Темка конечно диковата, но постараюсь объяснить. Так как я охотник то время от времени мне приходится тарится различного рода амуницией типа дроби, пороха, капсюлей и ещё всякой фигней. Короче самое дорогое это дробь. Так вот на днях соорудил я себе дроболейку, а свинца я так и не нашол. Да ещё не всякий подходит, старые охотники льют из кабельного с добавлением сурьмы. Ещё говорят что можно лить из пломб что вешают на сумки инкасаторские, по всем признакам предпочтительнее мягкий свинец. Главная задача выяснить где его брать???

Итак, есть GPS Pioneer, хотел обновить сам клиент и карты через навителовский сайт. Начал вводить лицензионный ключ, а выдает ошибку и сообщение что лицензионный ключ активирован другим пользователем. Написал письмо с просьбой в ТП чтоб отвязали мой ключ от другого чувака и я смог нормально зайти. Сегодня утром приходит от них ответ "Ваш ключ использовался для распространения нелицензионной версии программы.
По всем вопросам, связанным с работой данного ключа программы, обращайтесь, пожалуйста, к его продавцу." Ну как известно продавец с авто рынка, де его теперь искать хз...
Вопрос в следующем: кто может скинуть клиента и карты на мой GPS, может есть ребята которые этим занимаются??? 

Темы клоны есть, но не в одной из них небыло никаких фактов и конкретных предложений!
Я вот задумался над отоплением небольшого капитального гаража, и самым эфективным и бюджетным осознал для себя печь на отработке! Так как гараж маленький смысла ставить огромную печь нету, да и некуда, поэтому нужна компактная конструкция не мешающаяся под ногами! Итак в просторах интернета была нарыта информация про данную чудо печь, размеры вдохновили...

Короче говоря хочется обновить телефончик, но как всегда денег на такие покупки не хватает и тут приметил фишку у ПБ "оплата частями" короче что то типо расрочки без переплат и процентов, ну по крайней мере так говорит ПБ. так вот стоит ли ему верить, или может кто из нашего клуба пользовался данной услугой, а может кто и работает в данной сфере и обьяснить мне что к чему, бо очень стремно связываться с банком по поводу кредита, никогда подобных операций не проводил. Хочу взять растрочку на 24 мес, взял бы и на 12 но нужно 2телефона, короче 2 тела на 12 мес не потяну...

Кроме наборов ключей и домкрата.
Как вы считаете стоит ли покупать различного вида съемники для обслуживания своего авто? Или все таки данного рода процедуры нужно доверять "специалистам" на СТО с молоточками?
Есть ли у кого съемники и какими пользуетесь или пользовались? Какие удобнее и лучше?
Вот пару вариантов что хотелось бы преобрести, но надо ли оно? 
1. Сьемник шаровых и рул. наконечников
2. Сьемник сайлентблоков

Итак, проставки я преобрел, но как всегда начитавшись в интернете всякой фигни по поводу изменения углов работы шруза и прочего го-вна  с потерей нормальной работы подвески решил просить совета у вас!
Как быть?? Ставить проставки или покупать новые пружины? Насколько новые пружины поднимут передок, или есть более удлиненные... и не прийдется ли с удлиненными пружинами что-то кулибничать с передней стойкой, тоесть с ее ходом?
машина нужна чуточку повыше стоковой ну или чтоб клиренс был как у классики))))
просто часто езжу на охоту и до покупки кадета ездил на семерке, так вот на семерке на охоте дискомфорта не замечал по поводу высоты машины.., а кадетик прошлую охоту не очень хорошо перенес, грязь месил отменно выбирался где садились заднеприводные..., но пузом терся отлично...
вообщем давайте поговорим на эту тему...

Отличаются ли по меткам шкив коленвала клин, от ручейка?? а то заменил гену на ручей, и шкив коленвала на ручей, и задумался о метках...

Задние проставки под пружины ясно как ставить, там сложного совсем ничего нет!
А как обстоят дела с передними алюминиевыми проставками на опорниках как именно они ставятся... и какая последовательность действий??? Заказал, скоро буду ставить, расскажите к чему готовится, может кто ставил и есть фото??

Президент Украины, вопреки ожиданиям и надеждам, как комиссии ЕС, так и игроков автомобильного рынка Украины, вместо того, чтобы наложить вето, подписал закон о введении в стране утилизационного сбора. Закон вступит в силу на следующий день после его опубликования.

Закон «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины об уплате экологического налога за
 утилизацию снятых с эксплуатации ТС» Виктор Янукович подписал еще 30 июля, а «Об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств» – 31 июля. Об этом сегодня, 2 августа, сообщил сайт Верховной Рады.

Сбор предполагает предварительную выплату за будущую утилизацию автомобилей тех марок, которые не осуществляют производство полного цикла в Украине (что в Украине делают только «ЗАЗ» и «Богдан»), а его сумма определяется как производная налоговой ставки и коэффициента. В свою очередь украинские предприятия полного цикла вместо уплаты сбора при продаже авто обязуются в будущем создать площадки и самостоятельно утилизировать транспортные средства.

Для новых легковых автомобилей установлена ставка в 5 500 гривен и коэффициенты 0,86-5,5в зависимости от объема двигателя, и коэффициенты 1,72-11 для б/у авто старше трех лет
Покрашення.
http://auto.ria.ua/news/autolaw/208602/

Доброго времени суток! Соклубы помогайте решить проблему! Описывать буду с начала и подробно!
Стояла машина в гараже, все нормально все работало, ездил на кладбище с родычами, тоже все нормально, машину поставил в гараж ( опустилась выхлопная уже давненько, решил наконецто заняться), за пару дней до этого мне показалось что ручник вытянулся очень высоко где-то на 7м щелчке, сегодня в гараже максимум на 4 щелчок получилось поставить. выгнал машину и услышал кратковременный удар по колесу, по типу такого когда зимой колодки примерзают. несколько раз поклацал ручник туда-сюда, и педаль тормоза все нормально..., загнал машину обратно в гараж поставил на козликов и полез выхлопную фиксировать по феншую. Все сделал и начался ливень, до остановки моньячить далековато, и я решил поехать домой на машине, почти весь путь все было как обычно, но при подъезде к дому я проехался по огромнейшей затяжной луже машина начала троить (но тут все понятно, скорее всего зажигание залил, ну и провод вв у меня один подгулявший) сразу после нее был лежачий полицейский перед которым я естественно начал тормозить, и при удерживании педали "приход" она провалилась на половину, но до полика не достала после чего появилось биение по ощущением сзади, скорее всего справа.... по началу думал что оторвал балку но крепления все на месте...! Ладно, доехал до подьезда, загнал машину на полянку она под уклоном, поставил на передачу и дергаю ручник... и он снова где то на 7м - 8м щелчке.... мистика.
Ах, да... перед тем как машину в гараже ставил на козликов решил полезть посмотреть барабаны и то что в них есть, но колеса открутить так и не получилось, болты как прикипели! Ну короче жду ваших экстрасенсорных диагнозов, для того чтоб завтра с большей уверенностью делать вскрытие  в нужном узле, если конечно доеду....