Разряжается аккумулятор..или проблема в стартере

[Pereira]

Описание
Пару дней назад попробовал сутра завестись-пару раз крутануло стартер и все. мертво. приборка работает, фары светят.
вечером зарядил зарялкой. сутра завелся без проблем. заехал к электрику, онехал проверил на заряд и на утечку. заряд на акум идет, утечки нету
приехал на работу, а вечером заводить-ноль. прикурили-доехал домой. снял акум отнес проверить. акум в порядке.
мистика. кто что скажет?

[Roman 22]

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,27191.0.html 

[DYMAS-83]

100 % где-то замыкает:
1-проверь провода те которые идут на АКБ( могут быть где-то оголенные и замыкать на корпус)
2-посмотри блок предохранителей (не шатается / выпадает там тоже может быть КЗ)

[olss]

ток утечки в : стартере, замок зажигания, дополнительных нагрузках...Замерить ток утечки просто - нужно подсоединить последовательно с плюсовой клемой аккумулятора амперметр и снять показания с включённым ( не заведённым двигателем) зажиганием и выключеным  зажиганием.
 Но, в первую очередь нужно проверить сам аккумулятор - по банкам, визуально. Если в банке при открытии пробки мутный электролит - хана именно этой банке. И происходит саморазряд аккумулятора . Аккумулятор проверяется под нагрузкой а не простым замером наличия напряжения. Необходима проверка и уровня электролита и его плотности!!!  При старте аккумулятор отдаёт очень большой ток. И, то что у него напряжение в норме а он не обеспечивает нормальный старт - это не есть показатель хорошего аккумулятора. Я вылечил свой аккумулятор год назад. Сменил электролит  полностью! Как положено менял, с промывкой, отсосом... и последующим зарядом ассемитричным током.На промывку у меня ушло 10 литров дисцилированной воды.  Более того, приборка может светиться. При старте двигателя если притухает - неисправность стартера. Обычно проблема решается путём полной разборки стартера и чисткой или заменой втягивающего реле ( катушки) с пластинами. Клемы аккумулятора нужно очистить шкуркой-нулёвкой, смазать их тех. вазелином или на край случай отработкой. Почистить клемы проводов. что одиваются на аккумулятор. При снятии стартера - очистить до блеска клемы подключаемых к нему проводов. После прикрутки на место - смазать герметиком. В своей машинке я перечистил ВСЕ клемы и котакты в моторном отсеке. После прикрутки на место обмазал ВСЕ электросоединения герметиком.

[Pereira]

ток утечки проверяли вчера, все норм. акб проверили сегодня на точке, где покупал, все в порядке. провода на акб вроде в норме, блок предохранителей не закреплен

[Karalex]

Тут бы с тестером глянуть, что да как. Когда он уже не крутит, то фары светят я так понял?
Значит тогда и мерять ток утечки еще можна. Лампа багажника - болезнь многих, но это долго светить, если хороший аккум. А так - искать.

[Gosha]

При заведённом двиге,сколько на АКБ тестер показывает?Ещё момент,посмотри на пробки банок,если есть черный налёт-это показатель перезаряда.Можно проверить сам АКБ,сбрось клемму,постоит день или ночь,а потом заводи,если крутит,то ищи утечку в машине.

[Pereira]

похоже дело не в акуме((...пришел домой поставил акум, снятый вчера-ноль...через час попробовал-раз джикнуло и потом все.пробовал закоротить стартер, раз крутануло, потом только небольшая искра и ппц...с толкача с первого раза тоже не завелась. грешу теперь на стартер...я полный ноль. реально снять его самому без ямы, чтобы отнести на проверку?

[denya0079]

похоже дело не в акуме((...пришел домой поставил акум, снятый вчера-ноль...через час попробовал-раз джикнуло и потом все.пробовал закоротить стартер, раз крутануло, потом только небольшая искра и ппц...с толкача с первого раза тоже не завелась. грешу теперь на стартер...я полный ноль. реально снять его самому без ямы, чтобы отнести на проверку?

При наличие инструмента делов минут на 20.Сними воздухан будет удобней,хотя я так снимал.Заходишь с пасажирской стороны и вперед!

[Валик]

Первый раз я снимал с ямы и провозился не меньше часа.Сейчас без ямы за 15 минут.Вроде там и немного работы всего 3 болта но малёхо неудобно.Но ты пробуй делать то надо, получится.

[olss]

Ну написал же я тебе, что стартер смотри!!!!!!!!

[Александр Слав]

 1) Чистить контакты наждачкой нельзя!
 2) Проверяют АКБ "Нагрузочной вилкой", есть такая штука специальная.
 3) Какой у тебя двигатель? От этого зависит на сколько креплений стартер идет. В движках 1.3 - 1.4 крепится на 2 точки. Две гайки на 13. Сняв воздушный фильтр увидиш верхнюю, под ней внизу симетрично (её не видно) нижняя гайка. снять (вытянуть можно вверх можно вниз, опустив под машину.
 В Киеве много одноклубников - подъедь, помогут.

[olss]

та кто тебе такое сказал, что нельзя?   Внимательно почитай, я написал нулёвкой, не рашпелем же! . А, такая наждачка-нулёвка не навредит. Нулёвка сгладит все неровности на контактных парах. У меня уже 4я машина, за мои 44 года. Всё это время всегда очищал нулёвкой.

[Pereira]

двиг у меня 1.6 (С16НЗ)...если б еще быть точно уверен что дело в стартере...может ведь и в проводке...неудобно когото просить, написать чтото на форуме-одно, колупать чужую машину - совершенно другое..

[jekaand]

Аккумулятор сдох не держит напряжение!