ЛОПАЮТСЯ ТРУБКИ от ТНВД до форсунок!!!!+ на холодную дым

[Kirat]

Здравствуйте.
У меня такая проблема, лопаются трубки подачи топлива от ТНВД до форсунок. УЖЕ 4 ШТУКИ !!!
заменил уже 2 на тефлоновые от гидравлики.
Началось все с того , что примерно на 2,5-3 тыс. оборотов(тахо нет) начала идти какая-то вибрация двигателя  и от  ТНВД на педаль газа  идет непосредственно своя какая-то вибрация, и педаль как-то проваливается, становиться как ватная.
Я этим не злоупотреблял и как только это начиналось сразу переключался. Быстрее 80 не ездил, позже это началось уже и при 70 .  Соответственно и начали лопаться трубки.
Помогите.

[ARHIMED]

Проверь крепёж насоса.Если не прикручена поддержка насоса,появляется вибрация от которой и лопаются трубки.Это единственная причина.

[Sergiy]

я так понял ты трубки не родные уже поставил?

[Kirat]

Вы были правы. Нашлись 2 открученых болта. Пришлось ввернуть туда шпильки и закрутить.
Осталось 2 трубки родных. Все что нашел. 2 поставил с гидравлики, тефлоновые. Вроде стоят.

[Sergiy]

Вы были правы. Нашлись 2 открученых болта. Пришлось ввернуть туда шпильки и закрутить.
Осталось 2 трубки родных. Все что нашел. 2 поставил с гидравлики, тефлоновые. Вроде стоят.

вроде как мне когда то говорили , длина трубок играет роль,
а вы уже две поставили не родные,

[Kirat]

Если относительно длинны - то они такие же , делались по образцу поломаных  +-. По диаметру сечения - вроде одинаковые.

[Kirat]

Может и не совсем по теме, но к холодам отношение имеет(а может и нет)

На холодную заводится нормально , но сильно дымит, пока не прогреется. На гарячую только чистый выхлоп.
Стало это все после эпопеи с трубкими, которые лопались от открученого ТНВД и небольшого пробега на 3 цилиндрах.
 (после этого что-то произошло с одной из форсунок, появился металический звук, как гидроудары, поменял ее и все стало ок, звук пропал, но стал дыметь на холодную)
Помогите разобраться. 

[Sergiy]

Может и не совсем по теме, но к холодам отношение имеет(а может и нет)

На холодную заводится нормально , но сильно дымит, пока не прогреется. На гарячую только чистый выхлоп.
Стало это все после эпопеи с трубкими, которые лопались от открученого ТНВД и небольшого пробега на 3 цилиндрах.
 (после этого что-то произошло с одной из форсунок, появился металический звук, как гидроудары, поменял ее и все стало ок, звук пропал, но стал дыметь на холодную)
Помогите разобраться. 

форсунка подливает , пороверь на стенде

[Kirat]

А стенд , это что за зверь? У дизильщеков он есть?

[Sergiy]

А стенд , это что за зверь? У дизильщеков он есть?

должен, если у них нет такого, то то не дизелщики

[Kirat]

значит у нас нет дизельщеков, одни 

[ARHIMED]

Ну то,что стенд для проверки форсунок есть во многих мастерских,которые хоть как то занимаются дизелями,иначе это не мастерская.А тем более в днепропетровске уж подавно есть нормальные топливщики.

[Kirat]

Самая крутая контора в Днепре "Авто дизель" 
поехал я туда, когда у меня одна форсунка не работала, а лила тупо соляру, соответственно был железный звук, как от гидроудара. Так они мне сказали , что двигатель стучит. Типа сделаешь двиг - приедешь. я поехал к другу. Он НЕ ДИЗЕЛЬЩИК и то понял че за херня...
Так что пока я не нашел в Днепре нормальных дизельщиков  ((((((((

[Kirat]

Появилась новая проблема.
Поменял я сальник передний на казалось бы нормальном СТО (не было выбора, масло хренячило) Сказал им про интересность выставления ГРМ. Сказали "Да пытань немае, все знаем". Итог: на холодную плохо заводится , и пока почти до красной зоны не прогреется, тупит , глохнет
Может они провтыкали с метками???

[Sergiy]

Появилась новая проблема.
Поменял я сальник передний на казалось бы нормальном СТО (не было выбора, масло хренячило) Сказал им про интересность выставления ГРМ. Сказали "Да пытань немае, все знаем". Итог: на холодную плохо заводится , и пока почти до красной зоны не прогреется, тупит , глохнет
Может они провтыкали с метками???

кажись очень поздние зажиг. выставили