Ааааааа, ну тогда ок)))))   просто взялся писать сообщение, а оно возьми и напиши мне мол в тему давно не захаживали, давай мол может новую создай)))))
Спасибо!
 

...я просто шокирован, вернее приятно удивлен! За 2 года ежедневной эксплуатации автомобиля, пускай наездили и не много (17 тыс) ездим на работу и в магазин, -  Кадеттик зарекомендовал себя с абсолютно позитивной стороны! Ни разу ничего не сломалось, под капот вообще не заглядываю, масла от замены до замены ни грамма! Регулярно заезжаю на диагностику, и только сейчас мне сказали поменять:
- Заднюю подушку двигателя
- Правый тормозной шланг
- Правый подшипник (хоть и не гудел, но сказали лучше поменять)
- Левую шаровую (начала постукивать)
Фото запчастей в конце сообщения.
Я конечно привык менять все в паре, но ходовик сказал не стоит, видно предыдущий хозяин менял все не попарно, и соответственно левый шланг, остальные подушки движка - выглядят как новые, думаю аналогичная ситуация  и с подшипником.
Ну и поменял масло! Камнями прошу не бросать, но залил я "Elf" 10W40, масло не дешевое, и имеет хорошие отзывы.  Последних 2 раза лил "GM"
Первый раз остался под хорошим впечатлением, залив второй раз, разочаровался, наверное попал на паливо...  оно очень скоро стало как вода (через тысяч 5-6)...
короче зарекся больше не лить его.   Залил Эльф,  пока полет нормальный!  


Уважаемые модераторы, извините что неактивно веду бортовик, реально нечего писать, тьфу-тьфу-тьфу  

Дороги у нас просто "огонь"!!!

Ладно, не страшно, рано или поздно нужно было бы менять...   
- поменял сайлентблоки задних амортизаторов,
- купил хорошие суппорта (пускай и Delco) обслужил поменял,
- ну и на конец (давно хотел т.к. похрустывали) поменял оба внешних шруса (гранаты).

Ну теперь воообще иномарка

(все проеденные замены добавлены в шапку) 

Автор, как твои успехи?

Тоже вариант, но это бывает крайне редко.  Пускай проверит то что может сам проверить

Причиной подергивания может быть также:    убитые свечи (проверь),  негодные ВВ провода (проверь сопротивление), а также неадекватная работа карбюратора.........   короче причин можно найти кучу.............   что еще.......

У меня на другой машине было такое...  в это трудно поверить, но оказались убитые подушки двигателя.  Сначала начала подергиваться, и подергивалась где-то около года, потом ситуация начала усугубляться, дошло до того, что при трогании двигатель пытался выскочить из-под капота       Как-то чисто случайно обратил внимание что при толкании двигателя в разные стороны, он подозрительно легко болтается, и чисто интуитивно подумалось что это может быть причиной этого дерганья.   Я поездил по СТОшкам проконсультировался, все как один говорят то лепестки гнутые, кто-то говорил выжимной, кто-то говорил убитый диск, другой сказал демпферные пружины...........    а я мол говорю: "посмотрите подушки двигателя, двигатель как-то неестественно болтается..."  - на что мне все сказали что это не может быть причиной.  А чтобы только снять и поставить коробку просят 400 грн (в среднем (кто-то больше кто-то меньше)).      И вопреки всему я пошел путем меньшего сопротивления, и поменял все подушки двигателя (т.к. привык менять всё комплектами).   И свершилось чудо!!! С тех пор я забыл про подергивание на пониженных передачах.         
Так что мой совет, если ты уже все поменял, и ты уверен что:  лепестки все ровные, диск в норме, демпферные пружины в норме, короче коробка и сцепление в норме.
То проверь подушки двигателя.

Ну так как? Знает кто? 

сегодня поинтересовался в автомагазине (по номеру), есть такое дело - сказали...  а еще сказали что якобы должен подойти сайлент от Ланоса, и стоит он на порядок дешевле.     Правда что он подходит?   Или можно и не пробовать

Вот, в соседней ветке нашел, это оно? Это вот эта хрень нам внутри (см.фото ниже)??? 
-

   ну так как? Скажет кто номер запчастей???   Я заходил в магазин, спрашивал есть ли ремкомплекты на кулису, или так называемая вилка -  искали-искали, ниче не нашли...   сказали приходить с номером запчасти..................

А можно номера этих запчастей? Рас нету кулибиных с желанием помочь...

 

Уважаемые Кадеттоводы-киевляне и областяне, помогите с ремонтом (не словом а делом).

Не хотелось бы плодить темы, тем более что у меня проблема аналогична проблеме автора, - пятую передачу нужно искать, да и вообще рычаг переключения "гуляет" как в ведре    (грубо говоря).   Давно знаю в чем причина, но починится никак не могу в связи с отсутствием условий (гаража, и даже инструментов). Да и не хотелось бы убить на это целый день, как это обычно бывает когда в первый раз за что-то берешься... 
Хотелось бы найти волонтера с условиями, и опытом в устранении этой проблемы,  естественно с меня причитается 
Понимаю что многого хочу, но было бы супер (правый берег) - Академгородок, Борщаговка, Вишневое, Боярка, Белогородка........

Не знаю что творится под гофрой рычага  КПП, но под капотом обнаружил очень сильный люфт в этом месте:



Помогите кто может 

   

Что касается бензонасоса, если ты купил электро, так и ставь его! а вместо механического поставь заглушку. Мне кажется так можно. У меня знакомый сделал так на Skoda Felicia....
Ну датчик топлива, находится в баке (на сколько я знаю), ищи на этом фруме, в разделе "барахолка", может кто-то барахолит Кадеттик, да продаст, сколько стоит тоже не знаю...
... это мое мнение, лучше предварительно проконсультируйся у реально знающих)))