Буду пробовать,и потом отпишусь в чём гадость была!

Давка как я понимаю должна быть не меньше 3.2 атмосферы??

  Трубки целые,с бака бензин бежит самотёком хорошо,я снимал шланг с подачи на насос (он там подвесной ) Сетки в баке на обычном баке вроде и нет! Фильтр ставил новый инжекторный,перед рампой...

Ещё один момент,это всё началось после поварки задних лонжеронов,тоесть снятия бака! До этого машина летала как ракета,в ней же 2 литра!

Насторожило что когда шланг с рампы снимаю,а бензин не пшикает,тоесть давления нет почти,а насос литровую баклажку за 30 секунд примерно наливает!

Насос качает хорошо,и с обратки бежит когда стартером маслаю! Но по идее бежать сильно не должно же с обратки??

   Я тоже так думаю,темболие я на СТО работаю,и сам всё делать буду... Щас есть одна проблема,он заводится,работает пару секунд и глохнет,а до этого заводился,и ездил,но плохо,стрелял в трубу,дёргался и работал с перебоями(((( В чём причина может быть??

   Спасибо!   Выглядит хорошо,но в техническом плане,работы ооочень много...

   Спасибо  

Всем привет!! Так судьба разпорядилась что я снова стал владельцем Кадета,и тоже очень интирестного,и с кучей проблем которые как всегда буду устранять..... Принимайте Кадю новечка!)))

   Обязательно буду приезжать!))) Думаю что скоро вернусь к вам!!!

Через недельку думаю что вернусь в ряды Кадетоводов!))) Я в первую очередь верну клиренс в заводское положение!!)))

Да!))

    Беху красить нужно,а щас финансов нет(((((

Мужики всем привет!)) Такое дело,есть у меня возможность заиметь такого коня,может кто видел или знает http://auto.ria.com/auto_opel_kadett_15301050.html?amp;utm_source=vk.com&utm_medium=addthis&utm_campaign=shareпро неё что????  Что скажите??