Убил вчера весь день,промыл форсунки,проверил клапан,давление насоса,все магистрали прощкпал,свечи менял,и переставил правильно ремень ГРМ,он на зуб назад стоял,и все бестолку,все равно на пару секунд заводится чпыхкант и глохнит...Потом я чтоб не бегать в салон заводить ключе,вывел провод от стартера и тулил на плюс чтоб заводить,и когда заводил,меня шарахнуло пару раз с высоковольтного провода который от бабины идёт,и тут я понял что провода свечные не годятся! Пошёл до друга,взял кучу беушных проводов,кое-как примудрил,и машина с пол тыка завелась......Короче дело было в самом банальном.....