Привет,передние крылья,состояние и цена?

Всем привет,хочу оживить видеокарту с своего компа, и ищу толкового мастера! Видюха GeForce GTX 480,по предварительным осмотрам нет питания гпу...

Мои поздравления))))) Главное результат)))

Это значит что есть разные мнения и высказать их может каждый своё. Не получив в ответ критики. Есть знания ПРАКТИЧЕСКИЕ а есть ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ. Практические ценятся больше,и не всегда совпадают с теорией...В книжках по ремонту двигателей не учитывают много факторов,которые узнать можно только пока не пройдешь это на личной практике.

Я 7 лет делаю моторы,и знаю эти моменты из практического опыта.А вы мне пытаетесь теорию навязать.Человек спросил что может быть,я ответил то,что было в моей практике,и судить мое мнение не обизательно.

Я имею ввиду что после сборки двигателя компрессия около 6 - 8, и этого достаточно чтоб двигатель завелся,а после обкатки она будет 12-13.

Я много раз сталкивался с ремонтами Опелёвских движков,и поддерживаю идею про компенсаторы...Были случаи что по 2 часа таскали машины на буксире чтоб хотябы жавести мотор...И всё по причине или не промытых компенсаторов или по причине жлобства клиентов,и компенсаторов сомнительного происхождения...И плюс после капиталки,компрессия не появится пока не притрутся идеально кольца к цылиндрам,ведь после ремонта,поверхности не зеркальны,а матовые,как на цылиндрах,так и на кольцах,и для их притирки друг к другу нужно хотя-бы 500 км... Из личного опыта...Для того,чтоб таких ситуаций не было,нужно стравливать масло хотя-бы на половину с компенсаторов,и после того,как мотор заведётся,дать ему на холостых по работать пару часов,и только после этого есть надежда на компрессию....

Чего-то фотки не грузятся(((   Попробую переделать их размер,чтоб весили меньше...

Примерка

Всем привет,простите за очень долгую спячку....Был занят работой,но работа по Кадету тоже не стояла)) Была НАМУЧЕНА и установлена торпеда от Вектры Б,поменяны передние тормозные диски,была установлена задняя сидуха кожаная от мицубиси паджеро спорт,был сделан пол из дсп в багажник,и куча мелочей.... Скину пару фоток торпеды....Когда всё доделаю по торпеде,сделаю отчёт по установке,подробный и в отдельной теме))

Проблема такая: Как всегда завёл утром машину чтоб прогревалась,и зашел домой,спустя пару минут заметил что обороты холостые начали рости,и стали около 2000,я в панике скинул разьем с РХХ,и машина заглохла... Потом завел машину,шайбами натянул трос газа чтоб хоть как-то ездить... Потом пол дня так ездил и решил одеть разьем обратно,и убрал шайбы,и всё было в норме пару часов,потом на даже на прогретом двигателе обороты выросле примерно до 2200.... То работает иногда хорошо,то держит обороты чуть больше тысячи,то выстреливает за 2200...Датчик дросельной,менял,регулятор холостого мыл,и с другого мотора подкидывал,не помогло... Расходомер у меня мёртвый,и машина на газу,поэтому я его отключил вообше! Но с отключеным расходомером я год ездил и всё было отлично... Уже все разьёмы пересматривал,и ничего не нашел... Я сам на СТО работаю,но понять в чём прикол с холостыми,не могу...

.   Согласен!)) Все будет,но есть вариант поставить от этой же векторы б торпеду,но никак не могу решится из-за недостатка инфы..

Присылай запчасть,я сделаю и пришьлю!))

Привет всем!)) Давно не писал и решил написать про установку руля от Вектры б на свой Кадет!))  Для установки требуется сам руль и контактное кольцо сигнала с обычного руля,но желательно с руля от ланоса!)) Затем прикручиваем кольцо на руль от Вектры и ставим руль в Кадет!)) Шлицы подходят идеально!))  Вот что получилось!))

.  Если так себя поведет,то будет подтверждение его червивости,и тогда в чёрный список его!А если есть уважительная причина,то все хорошо.