поршня норм,выроботки вообще не где нет,всё по размеру.

После замены колец проехал уже километров 800-900км. Масло лью Ессо 10*40. Расход примерно пол литры на 350км. 

Вот в чём собственно и проблема.двигатель 1.3 карбюратор.Еще месяца 3 назад начало с апетитом кушать масло,пришлось лезть в двиг.Думал кольца, сняли голову,а оказалось всё норм,только завышен зазор. Поставил новые Getz комприсионные и маслосьемные.Выроботки не где нет,всё ОК  Решив сразу заодно глянуть и сальники клапанов,оказались всё мягенькие,не задубевшие.Поменяв ремень ГРМ, фильтры, масло,все прокладки двигателя.Компресия увеличилась чуток,но на больших оборотах при любой передачи дымит с выхлопухи белый дымок.И всёравно кушает масло...В чём еще может быть причина??? Компресия во всех цилиндрах 10.5. двигатель 1.3 карбюратор.

варить еще ниче не пробывал,думаю пока силиконом смазать.А если не будет результата,то будет видно...

при езде и скрипят больше всех задние дверьки.
Спс за совет,попробую

Скприпят резинки уплотнителей.Кто и как эт лечил???

скок денег отдал за новый Пирбург???

не,как раз по запчастям у нас туговато я имел введу что сначала проклеить попробую,а если ничё не получиться то прийдеться искать

не,у меня люка нету=) Возможность взять другой всегда будет,а попробывать проклеить свой,и посмотреть что получиться эт можно

Каким материалом лучше всего проклеить потолок в Кадете(универсал) ??? подскажите где его можно купить,и как называеться этот материал!!!За рание все СПАСИБОЧКИ

как раз эти и поставил,отдал за них 56 грн.!не дорого,и хорошо работают "пока" 

Что не входят,я вкурсе Поменял рем комплет,а жаклёров в магазине нету
а моим уже пипец,до меня ктот в них конкретно ковырялся!

Мож у кого завалялся не рабочий карб Pierburg 1В, нужны жаклёры!!!! Или подскажите,с какого еще карба подойдёт жаклёры в этот карб!!!???

+1 Вакум глядеть над!!!у самого была такая фигня....

Дайте совет,какие лучше всего свечи поставить на Кадет 1.3 карбюратор ???