включение бензонасоса

[Mish]

gusark, принципы работы инжекторных систем мне объяснять не нужно, это моя сфера деятельности.
Второе. Человек не спросил "ребятки, здорово, как думаете, на инжекторах должно быть так или так".

Человек задал конкретный вопрос, пост №1

Двигатель С20NE, система впрыска Motronic ML 4.1.
При включении зажигания бензонасос должен:

И хочет получить на него ответ. Зачем ему слушать все прелести инжекторов? Зачем ему 100 ответов, среди которых 2 или 3 правильные? Ему нужен ответ, один, но правильный ответ.

[Mish]

А вот включение бензонасоса зависит от типа проводки.

Это как? Алюминиевая проводка или медная?

В одном случае напряжение на него подается при включении зажигания, в другом - при включениии стартера. И то, и другое правильно.

Стартер тут вобще роли не играет. С толкача будет то же самое!

Алгоритм зависит только от прошивки ЭБУ. И только от неё!

[action-m]

Mish, опять ты за свое... Ну, раз пошла такая пьянка... Поехали. Так вот, принцип впрыска топлива на моноинжекторах и моноинжекторах абсолютно одинаков: бензонасос создает давление в топливопроводе, бензин подается на форсунки и под давлением распыляется. Разница в том, что на монике одна форсунка, а на инжекторе рейка с форсунками. А вот включение бензонасоса зависит от типа проводки. В одном случае напряжение на него подается при включении зажигания, в другом - при включениии стартера. И то, и другое правильно.

сама проблема в твоей писанине раз ты уже доказываешь что то, это в выражениях не верных, еще все зависет блин не от типа проводки это смешная фраза    

[gusark]

Во накинулись! Ладно, читаем мурзилку: "Цифровая система управления двигателем Motronic ML 4.1, топливный насос - электрический, роторный. Напряжение питания подается к насосу через реле, управляемое контролером".

[Mish]

Во накинулись! Ладно, читаем мурзилку: "Цифровая система управления двигателем Motronic ML 4.1, топливный насос - электрический, роторный. Напряжение питания подается к насосу через реле, управляемое контролером".

И шо? Тут кто-то сомневался в этом?

зы. Или ты для себя... 

[gusark]

Миша, и для себя, и для тебя. Раз это твоя работа, то мог бы сразу человеку ответить. Некрасиво...

[Mish]

Миша, и для себя, и для тебя. Раз это твоя работа, то мог бы сразу человеку ответить. Некрасиво...

Погоди... Что для меня? Я это и сам знал про реле и про контроллер! Америку открыл, блин...  
Про алюминиевые провода не знал, каюсь  
Может для топикстартера? Ну так где ответ на его вопрос? нету. Он другое хотел услышать.

А про "некрасиво" я не понял... Я ещё раньше писал, что конкретно этой системы - Motronic ML 4.1 я не знаю. И ещё много чего не знаю, и посему не вставляю свои 5 коп во всех темах лишь бы набить посты.

[gusark]

Ладно, проехали. Дело не в постах, а желании хоть как-то помочь. Для Илюхи общим скопом родили ответ: варианты "а" или "в", все зависит от того как прошит контролер. От реле это не зависит.

[Andj]

не забывайте что мотроник C20xx был как 4.1 так и 1.5 (2 и 3 ряда контактов контроллера)
так что могут  подкачивать или качать при пуске.

лично я на омеге,кадете видел - качает только при пуске.мотроник 4.1 - 2-х рядный контроллер.

[Mish]

лично я на омеге,кадете видел - качает только при пуске.мотроник 4.1 - 2-х рядный контроллер.

Я тоже в 2-ух случаях видел, что при пуске.
Но может быть разница в прошивках.

[ttt_misha]

Когда идёт поиск истины, то желательно чтобы люди, которые здесь отписывались хотя бы имели представление о работе C20NE, а не писали ерунду. Я не написал варианта, потому что у меня моник. Но честное слово смешно, кто что знает, тот и пишет. Без обид.

У тебя в профиле написано 18E. Это про него ты рассказываешь?

Да, написал про свой двиг 18Е, но думаю это актуально и для двигла автора....

[action-m]

раз такая песня у моего отца было 3 вектры с 2.0 и 2 омеги на которых я ездил не один день у всех при пуске + мой  XE работал по такому же принципу при пуске бенз качает 

[gusark]

И все-таки вариант "В". Вот еще нашел по Мотронику 1,5: "Топливный насос включается реле, срабатывающим при определенной частоте вращения коленчатого вала двигателя при включении стартера. В случае остановки двигателя при включенном зажигании цепь питания электродвигателя насоса сразу же разрывается".

[Annett]

Я думаю что есть вариант  С когда насос напрямую запитан от замка зажигания и при повороте ключа качает постоянно, независимо работает мотор или нет.

[Mish]

Я думаю что есть вариант  С когда насос напрямую запитан от замка зажигания и при повороте ключа качает постоянно, независимо работает мотор или нет.

Такого варианта нет и не будет. Ни один производитель автомобилей не подпишется на такое.
Объясню.
Это пожароопасно.
При аварии мотор останавливается, а зажигание включено. Если насос будет продолжать качать бензин, то возможность возгорания очень велика!  
Поэтому если кто захочет по быстрому заколхозить насос именно таким способом, подумайте сначала о своих близких.