Подсветка подкапотного пространства

[hibinogorsk]

Кактус, а реле фар где штатно ставятся?

На кадетах на фары реле не ставили. Во всяком случае я такого не знаю. Я хочу поставить возле аккумулятора. Там хоть мало места, но плюсовой провод не надо тащить через всю машину!

 ты хочешь разгрузить переключатель и колодку предохранителей и выключатель наружного освещения.
два реле приобрёл, одно будет на дальний, другое на ближний свет.
правильно ли я понял?

хочу тоже так поступить, пол года назад умер у меня выключатель, а года полтора назад переключатель дальний\блтжний.
а вот что это за реле такие славвные с предами уже, это на какую машину?

[Кактус]

Кактус, а реле фар где штатно ставятся?

На кадетах на фары реле не ставили. Во всяком случае я такого не знаю. Я хочу поставить возле аккумулятора. Там хоть мало места, но плюсовой провод не надо тащить через всю машину!

 ты хочешь разгрузить переключатель и колодку предохранителей и выключатель наружного освещения.
два реле приобрёл, одно будет на дальний, другое на ближний свет.
правильно ли я понял?

хочу тоже так поступить, пол года назад умер у меня выключатель, а года полтора назад переключатель дальний\блтжний.
а вот что это за реле такие славвные с предами уже, это на какую машину?

Ты все правильно понял - на дальний и ближний свет по реле. Плюс буду брать прямо с клеммы аккумулятора. Массу тоже с клеммы(хотя массу можно взять с кузова, но наука о контактах не советует ). У меня пока на фарах стоят лампы по 45Вт, но это пока! В планах конечно заняться фарами и это тянет за собой разгрузку общих токовых цепей. Ты смотрел на "проводочки" которые идут на фары? Аж страшно становится! Тоооооненькие! Сечение провода 1,2мм это только под штатный свет.
Реле долго искал. Типа "только што были и все кончились"! Покупал в обычном магазине где всего понемножку, но не китай! Судя по маркировке - польша или чехия. Главное, чтоб контактная группа была нормальная. Не хотелось разбирать реле, чтоб посмотреть. Предохранители нужны возле реле, а то не получится разгрузить блок предохранителей и вообще тащить кучу проводов в салон и обратно и соответственно потери на проводе (либо увеличивать значительно сечение проводов). И так на родных сечениях и длинах потери по напряжению составляет до двух вольт!!! До опеля была у меня копейка - после установки реле сразу почувствовалась разница! Причем я не менял оптику! Но эта тема для отдельного поста!
Сделаю работу - размещу фотоотчет! Уже у меня две машины на заказе (моя третья)

[hibinogorsk]

Кактус, а реле фар где штатно ставятся?

На кадетах на фары реле не ставили. Во всяком случае я такого не знаю. Я хочу поставить возле аккумулятора. Там хоть мало места, но плюсовой провод не надо тащить через всю машину!

 ты хочешь разгрузить переключатель и колодку предохранителей и выключатель наружного освещения.
два реле приобрёл, одно будет на дальний, другое на ближний свет.
правильно ли я понял?

хочу тоже так поступить, пол года назад умер у меня выключатель, а года полтора назад переключатель дальний\блтжний.
а вот что это за реле такие славвные с предами уже, это на какую машину?

Ты все правильно понял - на дальний и ближний свет по реле. Плюс буду брать прямо с клеммы аккумулятора. Массу тоже с клеммы(хотя массу можно взять с кузова, но наука о контактах не советует ). У меня пока на фарах стоят лампы по 45Вт, но это пока! В планах конечно заняться фарами и это тянет за собой разгрузку общих токовых цепей. Ты смотрел на "проводочки" которые идут на фары? Аж страшно становится! Тоооооненькие! Сечение провода 1,2мм это только под штатный свет.
Реле долго искал. Типа "только што были и все кончились"! Покупал в обычном магазине где всего понемножку, но не китай! Судя по маркировке - польша или чехия. Главное, чтоб контактная группа была нормальная. Не хотелось разбирать реле, чтоб посмотреть. Предохранители нужны возле реле, а то не получится разгрузить блок предохранителей и вообще тащить кучу проводов в салон и обратно и соответственно потери на проводе (либо увеличивать значительно сечение проводов). И так на родных сечениях и длинах потери по напряжению составляет до двух вольт!!! До опеля была у меня копейка - после установки реле сразу почувствовалась разница! Причем я не менял оптику! Но эта тема для отдельного поста!
Сделаю работу - размещу фотоотчет! Уже у меня две машины на заказе (моя третья)

молодец!!! задавался уже этим вопросом, когда влетал с переключателем. Именно всё будет возле батарейки и сечения будут большие...
всё правильно. тоже буду лепить, но наверное если не найду с предами релюхи, то поставлю тут же колодочку с ними.
А вот лампы больше 60 не буду корячит...у меня настоящий Бош и мне хватает...или может просто ночью хорошо вижу, но хватает при любом раскладе.

[Кактус]

60ВТ это уже больше штатных 45ВТ! Поэтому и все проблемы. Вроде 15вт это фигня, но....

[hibinogorsk]

У меня стоят родные фары бош с родными лампами 55-60 на них написано...

[Кактус]

У меня стоят родные фары бош с родными лампами 55-60 на них написано...

Галогенки да. У меня обычные.

[hibinogorsk]

Только что прочёл в Азбуке
Передние фары.
Ближний\дальний 40\50 или
Ближний\дальний 55\60 с галогенными лампами Н4   (что и имею)

[Pashel`]

У меня стоят родные фары бош с родными лампами 55-60 на них написано...

+1 я купил с голубыми колбами, типа +30% видимости барыга сувал на 90-100 ватт, мол проводка сдюжает коли через релюху, я мол сам на вектре такие поставил  и гуд, но я решил от букваря не отступать

Сверхяркие галогенные лампы  с эффектом ксенона

[Кактус]

Только что прочёл в Азбуке
Передние фары.
Ближний\дальний 40\50 или
Ближний\дальний 55\60 с галогенными лампами Н4   (что и имею)

Все верно.... Поэтому и занялся своими фарами...

[hibinogorsk]

у меня были 90\105 лампы, синие...честно скажу не сильно они и светили, хоть и синие какие-то были...плазма что ли назывались...
вот ими то и урыл переключатель...

[Кактус]

у меня были 90\105 лампы, синие...честно скажу не сильно они и светили, хоть и синие какие-то были...плазма что ли назывались...
вот ими то и урыл переключатель...

Европа не делает такие лампы. Югославские. Мощность лампы не всегда связана с яркостью.
"Если на клетке льва написано СЛОН - не верь глазам своим! К.Прутков"

[hibinogorsk]

"Если на клетке со львом написано СЛОН - не верь глазам своим" Кузьма Прутков
не .. ну МЫ ВСЕ УЧИЛИСЬ ПОНЕМНОГУ, ЧЕМУ-НИБУДЬ и КАК-НИБУДЬ...так что помню  яркость не в ватах измеряется...
просто лишняя моща урыла контакты в флажке...

а вот теперь, когда у нас появятся релюхи - мы вкорячим 250 ватные лампы... и уроем отражатели фар...

[Кактус]

"Если на клетке со львом написано СЛОН - не верь глазам своим" Кузьма Прутков
не .. ну МЫ ВСЕ УЧИЛИСЬ ПОНЕМНОГУ, ЧЕМУ-НИБУДЬ и КАК-НИБУДЬ...так что помню  яркость не в ватах измеряется...
просто лишняя моща урыла контакты в флажке...

а вот теперь, когда у нас появятся релюхи - мы вкорячим 250 ватные лампы... и уроем отражатели фар...

Ага! Можно прожекторы со столбов поснимать и себе поставить... Встречные как будут радоваться!
А ежели честно, то я расчитываю сотки поставить, но нужно определиться с производителем и силой света (забыл как называется)

[hibinogorsk]

в люксах помню что то меряли... но не помню - силу ли света или освещённость...
млять а ведь киповец 5-ого разряда
Дополнено: 29-05-2009, 22:49:50 Посмотрел.
Сила света в Канделах, а Освещённость в Люксах.

Дополнено: 29-05-2009, 22:51:00 Вот нарыл : В разговоре неспециалистов эти величины могут замещать друг друга. Сила света измеряется в канделах (cd). В переводе с латинского этот термин переводится как "свеча", так что источник в 1 канделу светит не очень ярко. Световой поток, создающий источник света в 1 канделу в 1 стеррадиане пространственного угла, называют 1 люменом. Такое определение может показаться сложным, однако оно правильное, на практике с этим измерением вам почти не придется встречаться. Зато люмен просто необходим для того, чтобы дать определение часто встречающейся величине люкс.

Освещенность в 1 люкс создает световой поток в 1 люмен, падающий на площадку 1 м2: 1 люкс = 1 люмен/м2

[Кактус]

в люксах помню что то меряли... но не помню - силу ли света или освещённость...
млять а ведь киповец 5-ого разряда
Дополнено: 29-05-2009, 22:49:50 Посмотрел.
Сила света в Канделах, а Освещённость в Люксах.

Дополнено: 29-05-2009, 22:51:00 Вот нарыл : В разговоре неспециалистов эти величины могут замещать друг друга. Сила света измеряется в канделах (cd). В переводе с латинского этот термин переводится как "свеча", так что источник в 1 канделу светит не очень ярко. Световой поток, создающий источник света в 1 канделу в 1 стеррадиане пространственного угла, называют 1 люменом. Такое определение может показаться сложным, однако оно правильное, на практике с этим измерением вам почти не придется встречаться. Зато люмен просто необходим для того, чтобы дать определение часто встречающейся величине люкс.

Освещенность в 1 люкс создает световой поток в 1 люмен, падающий на площадку 1 м2: 1 люкс = 1 люмен/м2

Ты сам то понял что написал? Я тоже в прошлом киповец, правда четвертого разряда, и то не все понял...
Кстати на упаковке галогенной лампы пишется что-то помимо мощности?