Топливный бак - подключение трубок...

[Technolog]

Может кто-то и помнит мою беду - при низком уровне топлива попадает воздух в топливную систему, теряется тяга и глохнет двигатель. Виной тому был назначен не родной топливный бак. Недавно, посовещавшись с несколькими бывалыми трактороводами было вычеслено: бак родной; проблема в датчике!
В родном баке есть бочонок внутри, с которого топливо и забирается. В этот бочонок входят два шлангочка. Затем эти шлангочки соединяются к железным трубкам на самом корпусе датчика.
У меня (видимо предыдущие хозяева заменили датчик на датчик с бензинки): к корпусу датчика (железным трубкам) одеты два резиновых шланга (на вид не колхоз), одинаковой длинны. И идут вниз, в сторону бочонка, а дальше не знаю...
На родном разбирается так: откручиваешь датчик, немного вытягиваешь, откручиваешь два хомута от резиновых шлангов и вытягиваешь датчик. При этом шланги остаются в баке, в бочонке.
У меня снимается просто: открутил и вытянул вместе со шлангами...
Реально ли восстановить эту систему до заводского состояния? Разумеется бак резать для большего доступа никто не будет!

[ARHIMED]

Ну так об этом я и говорил.А восстановить-Х.З.Если только чем то подвсетить и увидеть куда должны цепляться шланги.А дальше уже думать каким образом туда их зацепить.(длинные щипцы или что то подобное)

[Sergiy]

тока вскритие

[Technolog]

У меня сейчас на кончиках шлангов есть сеточки металлические - они там и должны быть или колхоз?
Неужто эти шланги вместе с сеточкой в бочонок запихивать?

[Sergiy]

Серый подожди , мож я надумаюсь, и зделаю вскритие своем баку

[Technolog]

Серый подожди , мож я надумаюсь, и зделаю вскритие своем баку

Ок, пока не буду туда лезть, есть чем заняться 

[ARHIMED]

У меня сейчас на кончиках шлангов есть сеточки металлические - они там и должны быть или колхоз?
Неужто эти шланги вместе с сеточкой в бочонок запихивать?

Если они не оторваны от горшка,то колхоз.А так не знаю.Бак не вскрывал.