Что надо купить для установки моноинжектора на E18NV взамен карба Pierburg 2EE

[Merch]

 Ребят, в общем точно буду ставить моник себе на конкретный тип движка E18NV, помогите пожалуйста с информацией, какое оборудование надо купить, их совместимость, ну и советы приветсвуются конечно-же. Среди моих знакомых никто такой инфой не владеет, поэтому подсказать по сути некому, буду рад любой информации о нюансах переделки
Итак ниже то, что я знаю точно придется покупать:
1. Сам моноинжектор с форсункой (уже есть с проставкой под газовый патрубок (пропан)
2. Бак с електронасосом (подойдет от любого Кадетта Е?)
3. Лямбду зонд
4. Впускной коллектор (насчет него вообще ничего не знаю, с какого двигателя подойдет без переделок для моноинжектора?)
5. "Мозги" (ЭБУ) (от какого двигателя?)
6. Раздатчик (его надо менять?)
7. Проводка с датчиками (от какой машины проводку брать? Под торпедой проводка подходит, ее не надо трогать?)
8. Корпус для фильтра (какой надо?)
Вроде все перечислил...
P.S. Задача- зделать работу двигателя более ровной и более надежной (компрессия во одном цилиндре -10,5 в остальных -11), о добавлении "коней" речь не веду, для меня это не главное .

[Est]

2Бак нужен от моноинжекторного мотора с насосом  - там ниже давление, но у меня карбюраторный бак и подвесной насос от полного инжа - проблем нет
4 с18nz
5 c18 nz
6 ХЗ
7 с18nz вектра только моторный жгут и датчики
8 от астры вроде не мешает капоту

[Merch]

ХЗ

Все вроде понятно по бакам, кроме этого

[Рекет =)]

Все вроде понятно по бакам, кроме этого

хз это -шо хочеш посмотри может супер срань   поставиш или секу.

[Merch]

хз это -шо хочеш посмотри может супер срань   поставиш или секу.

А если по теме, есть что подсказать?

[Рекет =)]

по теме.ты хочеш поменять разносчик искры?то есть у тебя трамблёр?если да то смотри в разделе тюниг SS-3 или сека(замена на бесконтактное зажигание).ну а если у тебя уже такой стоит то вроде ничего ненадо.но что бы быть увереным на 100% задай вопрос в этой же теме(в тюненге)должны подсказать.ну а по мне так лучше уже полный инж ставить.всё таки 1.8.не 1.6 и менее.

[Serij Volk]

разносчик менять не нужно,он и на монике такой же..

[Merch]

по теме.ты хочеш поменять разносчик искры?

Я то хочу, но не знаю, надо ли его менять вообще.

то есть у тебя трамблёр?

Да нет, у меня именно разнозчик, а зажигание у меня и так получается безконтактное.

ну а если у тебя уже такой стоит то вроде ничего ненадо.но что бы быть увереным на 100% задай вопрос в этой же теме(в тюненге)должны подсказать.

Понятно, спасибо

ну а по мне так лучше уже полный инж ставить.всё таки 1.8.не 1.6 и менее.

Я читал про преимущество полного инжектора над моником, но мне надо, чтобы попроще было и запчастей валом, ну и цены на ремонт (если ШО) не кусались

[Merch]

разносчик менять не нужно,он и на монике такой же..

А что и как тогда к нему подключать надо? (к разнозчику)

[Serij Volk]

А что и как тогда к нему подключать надо? (к разнозчику)

ничего не нужно,подключать все остается так как было у тебя..на монике искру регулирует мозг,так же как и на наших движках,кстати зачем тебе лямбда,на 1.8 по-моему ее нет..у друга верка с моником 1.8,разница только в механизме впрыска топлива..ну эстетичности добавляет воздушный фильтр на крыле..

[Merch]

ничего не нужно,подключать все остается так как было у тебя..на монике искру регулирует мозг,так же как и на наших движках,

Спасибо

кстати зачем тебе лямбда,на 1.8 по-моему ее нет..у друга верка с моником 1.8,разница только в механизме впрыска топлива..

Я сам толком не знаю , вот и прошу помощи, чтобы разобраться

ну эстетичности добавляет воздушный фильтр на крыле..

Эт точно , с Верки он становится вместе с черепахой без проблем по идее..

[Est]

Лямбда должна стоять. Подойдёт от ваза 2110, и она будет даже с подогревом!

[Merch]

Лямбда должна стоять. Подойдёт от ваза 2110, и она будет даже с подогревом!

Я понял, ценная инфа. А куда вообще подключается лямбда (и куда она монтируется?)
P.S. Как видите, вопросов много, так для общего развития

[K0sty@n]

Моему товарищу такую замену делал Вова с киевского клубного гаража.
- лямбда нужна;
- прийдется заменить тайм диск, что установлен на коленвале на 18nz должен быть 60-2 диск, а на 18nv немного не такой диск.
- обязательно обрати внимание на люфт дроссельной заслонки, потому как из-за этого нюанса мы никак не можем добится нормальной работы двигателя на холостом ходу.
- проводку и мозг бери от 18nz чтобы меньше было колхоза. Кстати человеку, не подключили диагностический разъём и провод на лампу "чек", наверное чтобы сплавить машину поскорее. Подключив всё считал пять ошибок...
- обязательно замени все топливные шланги.

если что ещё вспомню - напишу.

[Merch]

Моему товарищу такую замену делал Вова с киевского клубного гаража.
- лямбда нужна;
- прийдется заменить тайм диск, что установлен на коленвале на 18nz должен быть 60-2 диск, а на 18nv немного не такой диск.
- обязательно обрати внимание на люфт дроссельной заслонки, потому как из-за этого нюанса мы никак не можем добится нормальной работы двигателя на холостом ходу.
- проводку и мозг бери от 18nz чтобы меньше было колхоза. Кстати человеку, не подключили диагностический разъём и провод на лампу "чек", наверное чтобы сплавить машину поскорее. Подключив всё считал пять ошибок...
- обязательно замени все топливные шланги.

если что ещё вспомню - напишу.

Костян, благодарочка тебе (а не менять тайм-диск- это сильно страшно?)