Можно ли на барабанах добится идеального ручника ?

[Француз]

на другом колесе собвчка опущена, ниже храповика. Я ее поднял на зубы храповика, но она все равно упала. Вроде там ничего такого нету за что бы она держалась...
Может ее подогнуть надо, но это на след. неделе смотреть уже буду.
Кстати 40% зубьев сточены.

На собачке рядом с ее отверстием есть выступ, который входит в вилку распорной планке. И двигается собачка столько - сколько ей позволяет этот выступ. Если упала - значит этот выступ выскочил из вилки.

[Militaryse10]

Во избежание косяков и непоняток с автоподводом расскажу о некоторых подводных камнях этого механизма. Неизвестно кто до нас туда лазил с колхозом и какие детали ставил, поэтому просто внимательно рассмотрим собачку, храповик с зубчиками и резьбу на которой он крутится.
На одном колесе на штоке храповика нарезана правая резьба, на другом колесе - левая. Непомню где именно какая. Соответственно и храповички имеют внутри резьбу правую и левую. Я когда восстанавливал этот механизм - купил его в сборе, левый+правый комплекты. А потом оказалось то ли оно с какого то ланоса, то ли производитель бестолковый - в храповиках резьбы нарезаны наоборот. Т е если накрутить храповик на шток с соответствующей резьбой - он оказывается зубами вниз, и собачка его не крутит - перепрыгивает через зубы. Пришлось на новый механизм накручивать старые храповички.
Смотрим на храповик. Зубы на нем должны торчать вверх! Чтоб собачка при движении вниз цепляла зуб и крутила вниз храповик. А при движении вверх собачка должна перепрыгивать через пологие скаты зуба. Если у вас храповичок зубами вниз - это не наш храповик и хз кто его туда всунул. Или попутали местами левый и правый механизмы.
Проверяем - отверткой цепляем зуб храповика и крутим его вниз. Это возможно только в том случае, если храповик у нас правильный и торчит зубами вверх. Планка при этом должна удлиняться! Если наоборот укорачивается - это планка не с той стороны машины.

с этим все нормально как раз. На это сегодня обратил внимание

[Француз]

Вот почему собачка не должна падать вниз

[Militaryse10]

Поставил новые барабаны и автоподвод колодок. Все установил правильно. Ручник натянул на 4 щелчка. Ручником юзом только правое колесо идет, а левое нет. На щебенке оба юзом.
Везде же все нормально. Почему так ?

[Militaryse10]

Никто не знает ? У всех оба юзом идут или так как у меня? Может это особенность ручника ?

[dismaksim]

Никто не знает ? У всех оба юзом идут или так как у меня? Может это особенность ручника ?

Ты не забывай что система ручного тормоза на кадете отличается от асконы, поэтому одинакового торможения очень тяжело добиться очень тяжело и бессмысленно.

[Militaryse10]

Я конечно не использую ручник для разворотов и что-бы колеса юзом ходили. Это не к чему, менять резину и .т.д каждый месяц. Просто хочу что-бы все было как надо Чем отличается принцип ручника асконы от кадета ?
Может ли правое идти юзом из-за того что главный трос идет на правое колесо, а на левое уже от распорной планки ? Кстати я не пойму как левое тормозит ? То есть тянешь ручник, он тянет планку или как ?

[dismaksim]

Чем отличается принцип ручника асконы от кадета ?
Может ли правое идти юзом из-за того что главный трос идет на правое колесо, а на левое уже от распорной планки ? Кстати я не пойму как левое тормозит ? То есть тянешь ручник, он тянет планку или как ?

Тем и отличается что есть главный трос, планка должна свободно ходить по балке.

[I-GOR]

Просто хочу что-бы все было как надо

Надо чтоб ручник неподвижно удерживал машину при определённом уклоне и не более,ни о каком юзе нет речи.

[dismaksim]

Надо чтоб ручник неподвижно удерживал машину при определённом уклоне и не более,ни о каком юзе нет речи.

+1

[Militaryse10]

барабаны новые, колодки не стертые, но при торможении слышен маленьки писк. Почему?