Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[Спортсмен79]

После прочистки дренажа уже два ливня было: пока сухо в машине. Снял таки дверь багажника, затонировал. Получилось крайне похабно, кусками, плюс очень плохо держится, хотя плёнка самая дорогая. Не знаю, как в сервисах сплошным куском ухитряются наклеить.

[AKWoland]

После прочистки дренажа уже два ливня было: пока сухо в машине. Снял таки дверь багажника, затонировал. Получилось крайне похабно, кусками, плюс очень плохо держится, хотя плёнка самая дорогая. Не знаю, как в сервисах сплошным куском ухитряются наклеить.

Одной проблемой стало меньше. Поздравляю!
Чтобы держалось хорошо нужно очень тщательно очищать стекло мыльным раствором, и жесткой щеткой, после чего хорошо промыть чтобы стало идеально прозрачным. Малейшее и едва заметные загрязнения и пленка будет отклеиваться.
Чтобы наклеить одним куском нужен монтажный фен (не тот, что для волос) Пленка выкладывается обратной стороной снаружи стекла (на стекле предварительно нужно кистью и водой нарисовать букву Х из угла в угол), раскраивается скальпелем, после чего складки равномерно стягиваются при помощи фена. Клеить нужно только вдвоем, двух рук тут мало. защитный слой отклеивать не сразу весь, а постепенно, по мере наклейки на стекло.
В общем по своему опыту знаю, что тонировка - это такой геморрой, в гараже нормально и без опыта не сделаешь. У мастеров для этого есть куча разных приспособ, стоимость которых намного выше, чем цена за услугу. Плюс у контор, которые тонируют, пленка как правило по качеству значительно лучше, чем то, что продается на авторынке.
Вывод - тонируйся на СТО, не ищи приключений.

[zom81e]

Вывод - тонируйся на СТО, не ищи приключений.

Как жаль, что мы понимаем это всегда после сношений с тонировкой у себя в гараже. Я не исключение. До сих пор каюсь, что не поехал к мастерам.

[Спортсмен79]

Значит, не один я такой мучаюсь с тонировкой. Это немного успокоило. Почему стёкла не выпускают как в сварочной маске хамелион? При ярком свете - темнели бы.

[AKWoland]

Почему стёкла не выпускают как в сварочной маске хамелион? При ярком свете - темнели бы.

Выпускают. Например на БМВ или других авто аналогичного класса.
У знакомого была БМВ 520, там такие стекла, он ими гайцов троллил: в солнечную погоду они выглядят тонированными (не в хлам конечно), но при замере прибор показывает норму.

[Спортсмен79]

Дорого?

[AKWoland]

Дорого?

На Беху довольно таки. Лучше не разбивать 
На Опеля все-равно таких не бывает.

[tigr231]

Это все глупости тонировать лобовое. Да днем супер. Вот ночью? Знакомый 9 ку купил с в круг тонировану и говорит что ночью нихрена не видно Вот такие Вот чудеса )

[AKWoland]

Это все глупости тонировать лобовое. Да днем супер. Вот ночью? Знакомый 9 ку купил с в круг тонировану и говорит что ночью нихрена не видно Вот такие Вот чудеса )

Выше речь шла не о тонировке, а об особом составе стекла: в темноте у него светопропускание максимальное, а на ярком солнце заметно снижается. Конечно не в рубероид, но солнце не слепит и салон не нагревается.
Хотя последнее достигается обычным атермальным стеклом. Хз есть ли на Кадеты, но на Нексии точно есть, поставить его можно.

[Спортсмен79]

Сейчас приехал из деревни. Чистая трасса. Туда, при скорости 100-110 (тахометр показывал выше 3000 оборотов) ушло 7.5 литра бензина на сотню, назад при 80-85 км. час не поверил своим глазам - 6.3 литра. Ехали втроём. Это к тому, какой экономичный режим всё же нужен - не три тысячи и выше оборотов.

[AKWoland]

Сейчас приехал из деревни. Чистая трасса. Туда, при скорости 100-110 (тахометр показывал выше 3000 оборотов) ушло 7.5 литра бензина на сотню, назад при 80-85 км. час не поверил своим глазам - 6.3 литра. Ехали втроём. Это к тому, какой экономичный режим всё же нужен - не три тысячи и выше оборотов.

Тут дело в данном случае роль играют не столько обороты, сколько аэродинамика. По моим наблюдениям на Ксюхе, примерно после 130 км/ч (с закрытыми окнами) стрелка топлива ползет вниз довольно стремительно. С открытыми окнами расход начинает увеличиваться примерно от 110км/ч. У Кадета аэродинамика хуже, потому эту границу можно сдвинуть вниз примерно на 15-20км/ч

[Спортсмен79]

Очень плохо паркуюсь. Всегда на всех машинах это была проблема номер один. Не чувствую габаритов машины, поэтому стараюсь по узким улицам не ездить. Парктроник поможет? Дешёвые с 4 датчиками. Можно два вперёд, два назад? В передний бампер хочу по бокам поставить - мне критичны именно боковые размеры до других машин. Или с четырьмя датчиками только назад ставится?

[zom81e]

Очень плохо паркуюсь. Всегда на всех машинах это была проблема номер один. Не чувствую габаритов машины, поэтому стараюсь по узким улицам не ездить. Парктроник поможет? Дешёвые с 4 датчиками. Можно два вперёд, два назад? В передний бампер хочу по бокам поставить - мне критичны именно боковые размеры до других машин. Или с четырьмя датчиками только назад ставится?

Вообще-то ставяться только назад. Если перед + зад, то это на 6-8 датчиков. Там цена вопроса кусь, кусь.
Хотя можно поставить и 2 на 2, просто включать придется кнопкой.

[Спортсмен79]

У меня задняя резина все три года стояла украинская Rosava вс-49. Сейчас она вынуждено на переде, но в октябре опять всё переменю. Вопрос: это всесезонка или чисто летняя, как пишут в интернете о ней? Бывший хозяин машины говорил, что вроде всесезонка. Зимой не промерзала, специально пробовал прожимать, проблем с заносами не было.

[DimitrikVin]

У меня задняя резина все три года стояла украинская Rosava вс-49. Сейчас она вынуждено на переде, но в октябре опять всё переменю. Вопрос: это всесезонка или чисто летняя, как пишут в интернете о ней? Бывший хозяин машины говорил, что вроде всесезонка. Зимой не промерзала, специально пробовал прожимать, проблем с заносами не было.

опасный вы чел0))))