Конструктивно интересно с двухкамерным коллектором, думаю так делать правильнее всего, но я не могу пока найти такой коллектор =(. Если попадётся коллектор 1.3s я куплю, а пока продолжаю поиски, если найду, отпишусь! 

Тема еще актуальна ?!? (Интересует для 1.3NB c однокамерным коллекотором переходная пластина под карб. Соллекс, либо буду искать еще и коллектор от 1.3S двухкамерный)

Прилепил САМЦА !)))

Говился к зиме, заехал на лоск и помимо всего что искал, случайно купил насадку на глушитель!

Как установлю одну полезную фишку, выложу в БЖ на обсуждение!

Мужики, спасибо за подсказки, но на этих сайтах тоже нет того, что нужно!

В итоге поисков, я заказал диски у дилера фирмы K&K (Россия) http://kolesa-kik.ru, прямо с завода, специально изготовят с вылетом ET49 , посадкой 56,6, R13.
Доставка до 20 дней! ЖДЁМ !

Тему не удаляю, фото будут как придёт посылка!)))

Я ПДД знаю от и до! 

Я часто езжу через "Стационарные Посты", бывает что их любопытство к моей машине, особенно молодых гаеров, доводит до скандала, уже и номер кузова наизусть наверно запомнили !)

Стадартные места, например пол вод водителем, поварили лет 5 назат, плюс профилактика 1 раз в год, а в общей массе слижу, но проблемных мест нет, пока нигде не прогнила, на задней арке где стекло, точка появилась, подкрасил. даже тяжело сказать что-бы были проблемы!) Были переваренны все крепления движка, под подушки! Кстати что-бы шумку наклеять, я 3 кило мастики снял изнутри, просто ее заливали и мащали обсалютно везде! Поэтому  я думаю корозия минимальна! плюс шумка хорошо способствует антикорозии!
вот перед началом зимы поеду на яму, разбираться с этим! Планирую днище перемазать!

Да, на Алексеевке!))) Можно найти опелюшников и собраться!) у меня один опелевод есть, плюс земляков тут тоже не мало!)

 
  МБ ))) На даты не посмотрел !)))))

Ну хотя-бы я даю советы дельные, тем кто ворошит всё в поисках истины !))) 

Во-во! Отчаяние заставит взять ET 45 !)

Я тут нашёл хороший комплект родных редких дисков, но пареть то продам говорит, то не продам!)

Ну да, слепой прям! 3 рынка и все инет магазины в Харькове, если новые диски ET49 попадаются  , то диск мегокитайский, аж страшно.

Ребят, кто может проконсультировать???  

Нужно срочно купить литые диски. По заводским характеристикам у Кадетта диаметр R13 , вылет ET49 !!!

У меня сейчас стоят R14, с вылетом ET25 - цепляет арки, тяжелее крутятся, короче не то пальто.  

Проблема в том, что не могу нигде найти в продаже литьё с вылетом ET49. Только железные!

Тут какая-то закономерность или нюанс с вылетом ???

Мне интересно!  Ты сам шлифовал? Как это долго и сложно ли, процесс опиши плиз! Просто есть мастер один но просит 50 баксов за шлифовку!) Наши новые фары так стоят ))) хД
Второе и третье интересуещее, как ты их собрал, текут ли и как светило ?))))

Лоск, 12 ряд, 10 место, продавец рома, если нет у мнего в наличии, достанет что хоч!)

Хай ! Как тебе после шумки ? Спрашиваю потому, что интересует деталь, после хор. шумоизоляции, услышал звук, который всё никак немогу понять откуда, толи двери прыгают, толи стойка где ремень скримит, всё сделал, лепить и облепливать некуда, болье 1000$ потратил на шумку, а всравно, какая-то мистика мужду дверьми (универсал) , в этом раёне! Обидно пипец)))