Очень прикольная тема!Золотые руки у людей!Респект!

Любой знающий мастер по автоакустике скажет,что корректное подключение аппаратуры-напрямую от акумы,как +так и -!
Если стоит что-то более мощное,типа один-два уселка,активный саб и т.п.,залог качества-это хорошие мощные провода(на + дополнительный предохранитель),хотябы 60 акумма(к нему достойный генератор.иначе аккума будет постоянно недозаряжена!),хороший качественный конденсатор,чтоб снизить нагрузку с генератора и аккумы(заодно как фильтр дополнительный  ).
 

При мощной акустической системме,конденсатор точно лишним не будет,скорее прямая необходимость.

+100 

Да,полюбому надо разбирать.. Интересно ,как хозяин темы решил эту проблему,было-бы неплохо ,чтобы отписался..  

Привет!Ну как,починил,а то у меня та-же проблема,тока эти датчики то включаются,то нет.. После ,где-то часа езды, включаются.. Думаете этот резистор подгорел,или может какая-то ножка отпаялась..

Спасибо Брат!От души!Респект!!!

Спасибо за труды!Извини,не мог-бы ты подробнее о этих размерах... 175x188x49-эти от чего?И эти также : 161X188X33? 

Речь не о кулисах.На фото прекрасно видно что они не совпадают с оригиналом,вопрос о размерах в целом:длинна,ширина,толщина...

Хорошая тема!Спасибо автору!!!Меня тоже ожидает замена рад.печки. У меня 1.3 седан,от Ланоса радиатор так-же должен быть с 1.3..?

 

У многих иномарок,особенно немцах,передние сидухи,а точнее их спинки,с тыльной стороны ,имеют специальные углубления под колени для задних пасажиров.Замени водительскую сидуху,или сразу обе передние,и будет тебе счастье..!

 
Уже стоит..
Спасибо,пашет-часики!

 

RESPECT!