Сигнал, фонарь заднего хода. как найти концы?

[ishock]

Короче в электрике я олух. Сигнал не работает, причина проста. под капотом от крякалок самих отрезаны провода.
та же история и с датчиком заднего хода, сам он выломан и проводов никаких рядом даже похожих нету.
сама эклектрика в подкапотном больше похожа на наушники когда из кармана вынуть. куча обрезаных шнуров не понятно откуда и куда.
сейчас задача сигнал в первую очередь и фонарь по возможности.

[olegsc]

Короче в электрике я олух. Сигнал не работает, причина проста. под капотом от крякалок самих отрезаны провода.
та же история и с датчиком заднего хода, сам он выломан и проводов никаких рядом даже похожих нету.
сама эклектрика в подкапотном больше похожа на наушники когда из кармана вынуть. куча обрезаных шнуров не понятно откуда и куда.
сейчас задача сигнал в первую очередь и фонарь по возможности.

Берешь лампочку 12В к ней два провода  один на плюс ктото жмет на сигнал, а ты ищеш где появится--также с задним
Ваще есть чудо датчик стоит порядка 20грн им класно все искать даже перегаревшие предохранители.
Могу фото скинуть.

[ishock]

большое спасибо

[Technolog]

Ищи два провода в куче: черный и черно-белый.

[ishock]

фонарь нашли. было 2 обрыва в проводке по салону, заменили жабку.
к сожалению не успели сделать сигнал до выходных. для этого я купил новый руль потому что на старом стерлась полоска бронзовая. так же электрики выяснили что сигнал подключен почемуто не к сигналу а к сигнализации. тобижь оги както замыкали я вот только не знаю чи плюс чи минус наверное на пыптик за рулем и пища ла сигнализация. мне придется самостоятельно доделать потому что завтра утром я уезжаю поэтому прошу вашей помощи. я откручу провода от сигнализации, что потом? куда какой? кто из них плюс кто минус?
появилась другая проблема.на правом фонаре нету ближнего и дальнего.только габариты. проверили лампу она работает. на панели даже на ближнем слегка подсвечивает индикатор дальнего света. также при включении ближнего правые повородтнмки не работают. только слегка светятся не мигая. есть соображения что гдето нету земли. шо делать?

[Optimust]

У тебя в районе аккума есть два разъема крыглых, тебе нужен тот, на котором есть провода : Желтый 2 шт, 2 белых, Чернозеленый, зеленый(его может не быть) черные 2 шт, чернобелый, синие и т.д. вытащи его и вставь  заново, скорее всего окислились контакты( этот разъем отвечает замоторную группу  и освещение)

[Optimust]

еще проверь все предохранители в салоне.

[ishock]

сегодня добавилось еще один симптом. после ночной стоянки на улице машина отказалась заводится а аккум еле крутил. как мне воспринимать это?ранее машина ночевал а в мороз минус 15 и все было гуд. а сейчас на улице минус 1 и такое. гдето короткий проводка?  немного крутили в салоне электрики и еще магнитофон ставили. я вот думаю.....вспоминаю активная антенна плюс(белый провод) при крутили на питание тобиж он жрет все время. может причина в ней?

[Technolog]

Проверь сколько кушает новая магнитола в выключенном состоянии.

[ishock]

эпопея целая?  меня хелп сос 


короче почитал о подключении магнитолы..... узнал что там не правильно подключено и она хавала в выключенном состоянии. решил пока дома у родителей а тут гараж все правильно подключить. а значит надо снимать панель. заодно руль заменить для сигнала и тд тп. собственно с него и начал. снимая руль стучали через деревяшку в колонку а руль в натяжку. результат вынялся руль вместе с осью!!!!!!!!!!  японский городовой!!!!!!  как это понимать?  на оси 4 пласмаски  впаяны те что на дальнем конце. 2 из них сломались пополам. осколки внутри. колонка подлежит т восстановлению? ось из руля потом еле выбили. к слову панель руль и сама колонка у меня астровская. где она должна фиксироватся? до об лома чувствовалось что она подвижная.

[Technolog]

эпопея целая?  меня хелп сос 


короче почитал о подключении магнитолы..... узнал что там не правильно подключено и она хавала в выключенном состоянии. решил пока дома у родителей а тут гараж все правильно подключить. а значит надо снимать панель. заодно руль заменить для сигнала и тд тп. собственно с него и начал. снимая руль стучали через деревяшку в колонку а руль в натяжку. результат вынялся руль вместе с осью!!!!!!!!!!  японский городовой!!!!!!  как это понимать?  на оси 4 пласмаски  впаяны те что на дальнем конце. 2 из них сломались пополам. осколки внутри. колонка подлежит т восстановлению? ось из руля потом еле выбили. к слову панель руль и сама колонка у меня астровская. где она должна фиксироватся? до об лома чувствовалось что она подвижная.

Она не подвижной должна быть. А стала подвижной, потому что руль снимали таким диким способом. Менять вал, на разборке их кучи!!!

[ishock]

к слову то что колонка от кадета ии от астры я не знаю. снимали так потому что иначе руль не снимался а таким способом мне его сняли на сто вот я и предположил.  в таком состоянии если я всунул ее обратно ехать можно?  вал это ось?

[Technolog]

к слову то что колонка от кадета ии от астры я не знаю. снимали так потому что иначе руль не снимался а таким способом мне его сняли на сто вот я и предположил.  в таком состоянии если я всунул ее обратно ехать можно?  вал это ось?

Если пластиковую втулку склеишь, то можно, а без нее люфтить сильно будет.

[Technolog]

Хреновое СТО, если съемника нету простого!

[ishock]

технолог я с тобой полностью и всецело согласен!!!!!  и еще, с рождеством!!!! ц все забываю выразить тебе слова благодарности,  ты мое спасенье!!!!!!   ))))))
мне завтра в дорогу 400 км. у меня нету риска потерять руль и управление если я не буду вытягивать руль на ходу?