110 - максимум! больше не едет

[qaddro]

У меня максимум 180 летом было. И тоже с людьми. А сейчас 1 ехал. Может дело в массе:)?

[daylight]

Думаю масса здесь не причем. Машина всегда пустая. Ну я 73 кг, жена с дочкой 70(и то редко ездят). Машинка 3-хдверка. Сегодня еще раз попробовал. На четвертой разогнал до 110 еле еле. Включил пятую и до 120, дальше не реагирует на педаль газа.

[Optimust]

Думаю масса здесь не причем. Машина всегда пустая. Ну я 73 кг, жена с дочкой 70(и то редко ездят). Машинка 3-хдверка. Сегодня еще раз попробовал. На четвертой разогнал до 110 еле еле. Включил пятую и до 120, дальше не реагирует на педаль газа.

посмотри топливную систему и проверь фильтр грубой очистки в самом карбе. Возможно просто не хватает топлива.
Я свой чистил но у меня Ска и карб 2е3. так там прилично каки вылетело. Мой кад на 4х ступке разгонялся до 165. был управляем, но мне страшно Хотя запас хода педали и разгон был еще))

[I-GOR]

Думаю масса здесь не причем. Машина всегда пустая. Ну я 73 кг, жена с дочкой 70(и то редко ездят). Машинка 3-хдверка. Сегодня еще раз попробовал. На четвертой разогнал до 110 еле еле. Включил пятую и до 120, дальше не реагирует на педаль газа.

Может заслонка на воздухане "зима-лето" находится в положении "зима",у меня так было,больше 100 не мог разогнать,переключил и машина полетела,на улице было тепло.

[daylight]

По поводу воздухана не знаю как понять в каком она положении. Трубки с карба нет на нее. Расскажите как понять? Еще вспомнил, когда двигатель поменял, то сцепление  поставил со старого двигателя. При этом коробку не менял. Первый выезд показал, что сцепление  буксует. Тросом отрегулировал вроде, но судя по тросу остался всего один см регулировок. Правда сейчас сцепление уже не буксует.

[I-GOR]

По поводу воздухана не знаю как понять в каком она положении. Трубки с карба нет на нее. Расскажите как понять? Еще вспомнил, когда двигатель поменял, то сцепление  поставил со старого двигателя. При этом коробку не менял. Первый выезд показал, что сцепление  буксует. Тросом отрегулировал вроде, но судя по тросу остался всего один см регулировок. Правда сейчас сцепление уже не буксует.

Мне проще у меня механическая переключалка,тебе надо снять воздухан и смотреть какой канал закрывает заслонка.
Зимний канал тот что идёт от коллектора.

[daylight]

У нас сегодня будет вечером около 10-ти мороза. Если заслонка будет в положении зима, то должна лучше ехать в мотор чем в теплую погоду?

[Optimust]

У нас сегодня будет вечером около 10-ти мороза. Если заслонка будет в положении зима, то должна лучше ехать в мотор чем в теплую погоду?

да, но 120  уже по такой температуре не нужно ездить.  Сейчас асфальт коварный.  тонкая не видимая корка льда.

[daylight]

Пробныи выезд при минус 10 никаких изменений не показал:(. Кстати, а где на ходится фильтр грубой очистки?

[Optimust]

Пробныи выезд при минус 10 никаких изменений не показал:(. Кстати, а где на ходится фильтр грубой очистки?

у меня он находится в 2е3 в штуцере подачи топлива, прям внутри трубочки, я туда вставил тонкую отвертку и вытащил его, потом промыл его струей бенза из шприца и просто положи его откисать, потом еще раз и вуаля- он чистый.
на 1б1 думаю такой-же.

На солеке вазовском нужно недалеко от штуцера выкрутить гайку на 15 кажется латуную, она и есть фильтр.

[axel89]

может быть проблема в самом бензине. по своему кадику заметил, что при заправленном 92ом движок при скорости более 100км/час буквально ревёт. но если залит 95ый(даже авиас) даже при  достижении скорости в 140 шепчет

[daylight]

Спасибо, по поводу фильтра. По поводу бензина то всегда заправляюсь на разных заправиках

[daylight]

Вот и ответ всех моих бед... После капиталки 7.5 тыс... во всех четырех котлах одинаково... добавлял масло в котлы, иъменений нет(

[Рыжий]

Вот и ответ всех моих бед... После капиталки 7.5 тыс... во всех четырех котлах одинаково... добавлял масло в котлы, иъменений нет(

По ходу с ГБЦ проблема.

[daylight]

Апну что ли)