Подключение плафона со штурманками (выключателями).

Установил и себе такой. Черный провод с маленькой мамкой я нашел давно, когда то менял лампочку в салоне и долго думал зачем там тот проводок?
Массу взял от козырька - открутил крепление, просунул под потолком проводок 15 см - с одной стороны папа, с другой лепесток шайба, поцарапал краску, закрутил обратно.
Подключил согласно картинки Технолога - заработало сразу без всяких вопросов. Штурманки работают только при вкл зажигания, основной свет тушится с задержкой в 10 сек или тухнет сразу при включении зажигания.
Захотелось штурманки постоянно, без зажигания.
Снял черный провод (15, зажигание) и припаял на плате перемычку 15-30 (постоянный +).
Получилось, штурманки стали включаться независимо от зажигания. Но - пропала задержка выключения основного света при закрытии дверей - тухнет сразу, как в обычном плафоне.
Рассмотрел свою плату - не такая, как у Технолога на картинке. 15 провод испльзуется не только для штурманок, сигнал с него (вкл.зажигания) подается в схему задержки. Из за перемычки 15-30 плата "думает", что зажигание включено и тушит свет сразу, без всяких задержек.
Вернул все на место - убрал перемычку, подключил черный провод (15).
Затем с клеммы 15 снял провода, идущие на штурманки и припаял их к клемме 30(постоянный + от АКБ)
Вот теперь все работает как мне и нужно - и схемма задержки по феншую, и штурманки независимо от зажигания))

Вот чья-то картинка с этой ветки, выводы подписаны правильно - у меня именно такой плафон, дорисовал только что переделал.