аккумулятор

[milivolt]

Еще в Советские времкна была поговорка :Если хочешь заиметь врага-посоветуй другу купить цветной телевизор. Так сейчас и с АКБ! За средний цикл жизни ак-ра(3-5 лет) появляются новые лидеры свинцовых монстров ,ну а лидеры тех лет уходят в офсаид. Нет пророков в нашем отечествею Наверно при выбор АКБ необходим интуитивный нюх. По моим критериям желательно чтоб пластины ак. были посилверенными и по весу (визьмеш в руки-маеш реч) в изделии чувствовалось наличие свинца , а не торговой наклейки.

[Serjio]

...взял себе 80А...

зачем такой большой?у меня варта 45а,крутит,как бешеная

[SHREK@]

Я думаю, в этой теме будет уместен вопрос: При каких температурах на улице желательно снимать АКБ с авто, с заносом в тёплое помещение (подвал), если авто эксплуатируется не каждый день?

[SPV]

Я думаю, в этой теме будет уместен вопрос: При каких температурах на улице желательно снимать АКБ с авто, с заносом в тёплое помещение (подвал), если авто эксплуатируется не каждый день?

При любых "минусовых" желательно. Это во время холодного старта здорово продлит жизнь батарее. Плюс ёмкость у батареи падает на морозе, вот график, тут на примере 36А/ч батареи показано, что при -20 от неё остаётся уже только половина. Т.е. в таких же условиях от 60-ки останется 30 А/ч, добавим сюда износ АКБ и густое масло=>пусковой ток больше, чем летом и если при пуске что то пойдёт не так, то с каждой следующей попыткой завестись, шансов будет всё меньше.

[SHREK@]

Большое спасибо!

[ss]

зачем такой большой?у меня варта 45а,крутит,как бешеная

зачем 80 ампер,гед его не зарядит, т.е. будет постоянный не дозоряд

[SPV]

Кто мне дураку, расшифрует магическую фразу "недозоряд"? В чём это выражается? А то, для меня это слова из категории "вольтаж и ампераж"...

[I-GOR]

Кто мне дураку, расшифрует магическую фразу "недозоряд"? В чём это выражается? А то, для меня это слова из категории "вольтаж и ампераж"...

Вольтажа и ампеража хватит,а вот при езде "по городу" не будет хватать времени зарядить акум большой ёмкости.
Для полного заряда (как бы "наполнения")акумулятора 45тки надо меньше времени чем для 80тки.
 У меня 45тка,3-тья зима 

[Serjio]

Вольтажа и ампеража хватит,а вот при езде "по городу" не будет хватать времени зарядить акум большой ёмкости.
Для полного заряда (как бы "наполнения")акумулятора 45тки надо меньше времени чем для 80тки.
 У меня 45тка,3-тья зима 

ёмкость на время заряда не влияет.в смысле,для заводки.например,аккум на 45а и аккум на 80а,но разряженый до 45а-одно и тоже по сути.но если оба заряжены полностью,то на 80а можно дольше слушать магнитолу при заглушеном двигателе

[milivolt]

Кто мне дураку, расшифрует магическую фразу "недозоряд"? В чём это выражается? А то, для меня это слова из категории "вольтаж и ампераж"...

Во-во!! Так им! А то некоторые живут лубочными критериями емкости АКБ. Часто спорю с таксистами на эту тему. У них аргумент один "Мне один человек сказад". А по сути емкость и тип АКБ заложен не столько в мощностим генератора ,а в боевые характеристики авто.Ведь емкость АКБ ,сечение проводов эл.разводки и прочие элементы авто изначально закладываются в базовую стоимость(типа один стоит 12 а другой 14 каких-то там единиц без видимой разницы). Если все провода и АКБ будут серебряно-золотыми то авто в салоне никто не купит. К примеру на ПАЗе и Волге одинаковые гены. а АКБ на на одном 65 а на другом два по 70. И одинаковые генераторы зарядят эти батареи одновременно. Посвистят-повоют но зарядят.

[Roman 22]

Во-во!! Так им! А то некоторые живут лубочными критериями емкости АКБ. Часто спорю с таксистами на эту тему. У них аргумент один "Мне один человек сказад". А по сути емкость и тип АКБ заложен не столько в мощностим генератора ,а в боевые характеристики авто.Ведь емкость АКБ ,сечение проводов эл.разводки и прочие элементы авто изначально закладываются в базовую стоимость(типа один стоит 12 а другой 14 каких-то там единиц без видимой разницы). Если все провода и АКБ будут серебряно-золотыми то авто в салоне никто не купит. К примеру на ПАЗе и Волге одинаковые гены. а АКБ на на одном 65 а на другом два по 70. И одинаковые генераторы зарядят эти батареи одновременно. Посвистят-повоют но зарядят.

На пазе там что толька не леплят толька чтоб ехал а как должно бить наверно не известно им 

[SPV]

На пазе там что толька не леплят толька чтоб ехал а как должно бить наверно не известно им 

А почему так не правильно? Я тоже думал на зиму второй аккумулятор поставить.

[milivolt]

[
А почему так не правильно? Я тоже думал на зиму второй аккумулятор поставить.
[/quote]
Да все там правильно! Второй АКБ в бусах из-за большого потребления тока во время стоянок(На салонное освещение). Так-же вторые АКБ при езде с кунгом.

[SPV]

В джипах так же есть по два АКБ. При этом бортовая сеть и всё оборудование 12-и вольтовое. Есть правда и с 24-х вольтовым оборудованием, ну то немного другая история.

[Serjio]

На пазе там что толька не леплят толька чтоб ехал а как должно бить наверно не известно им 

у паза мотор побольше волговского,а значит стартер там,как 3хлитровая банка.он то и садит аккум