|
31
|
Главная / Зажигание / Re: прыгаю обороти и дергаеться при езде. временная
|
: 25-10-2015, 09:34:59
|
Может быть миллион и одна причина. Самая вероятная - ВВ провода. А так - ревизия трамблера, проводки, может и комутатор подыхать и разъем мозгов. Самый лучший способ - найти кого-то с исправным таким же зажиганием и менять все по очереди переставляя детали.
Твое мнение ето електрика? карб не может такое делать? На ХХ все отлично, обороти ровные |
|
|
|
|
32
|
Главная / Зажигание / прыгаю обороти и дергаеться при езде. временная
|
: 25-10-2015, 08:38:46
|
|
в других темах не нашел решения и похожих симптомов. обороти начинают пригать после 2-2.5тыщ, а пригают в диапазоне около 1тыщи, скачки резкие, машина будто глохнет, а потом дальше едет. куда копать незнаю. что она от меня хочет, незнаю(
|
|
|
|
|
34
|
Главная / Разное / Re: помогите включит кпк
|
: 19-10-2015, 13:50:26
|
Попробуй тут поискать информацию по этой модели 4pda.ru. А так в ремонт, но если не дорого, конечно если он не окажется достаточно ценным экземпляром.
та там смотрел. ничего не нашел( |
|
|
|
|
35
|
Главная / Разное / Re: помогите включит кпк
|
: 19-10-2015, 12:38:22
|
Я думаю он у тебя просто не включается. Вообще.
То что ты видишь как загорается дисплей это он просто входит в режим зарядки. У меня так старая моторолла работает. Ставишь на зарядку, она зажигает дисплей и через некоторое время гасит.
Почему не включается хз,ру. Если сильно греется то скорее всего в утиль бо мог сгореть контроллер питания, а на такое старое запчастей скорее всего нема
не греется, надо будет занести. посмотрим сколько загнут денег и стоит ли ремонтировать. Спасибо за розьяснение. |
|
|
|
|
36
|
Главная / Разное / Re: помогите включит кпк
|
: 19-10-2015, 12:10:50
|
Так ты кнопку включения нажимал? И если да то что при этом происходило.
Нажимал,реакции ноль. загораеться только на зарядке. на зарядке на кнопку включения не реагирует. |
|
|
|
|
37
|
Главная / Разное / помогите включит кпк
|
: 18-10-2015, 20:35:21
|
|
Появился такой девайс как HP iPAQ 6515. не могу включить, когда на зарядке индикатор горит, через минуту тухнет и загораеться екран. потом тухнет екран и загораеться индикатор.
|
|
|
|
|
41
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Тяжёлая судьба чистокровного немца.
|
: 17-10-2015, 14:35:34
|
Завёл машину. Уже 12 минут работает. Еле - еле доползла стрелка до середины, но даже 90 ещё нет. На улице +12. Печка греет. Термостат сработает - нижний патрубок горячий будет? Можно долить воды поллитра, а то не хватило 2 литров тосола. Тот, что слил, тоже залил. Он достаточно чистый. Систему так и не промыл.
Когда термостат откроеться, патрубок от термостата до радиатора станет теплым. Не вижу прямой взаимосвязи между перегревом и сломанным валом, если что-то клинит, то ломает рокера как правило. А валы ломает только китайские, их может сломать даже при нормальной эксплуатации.
криво стояла голова и постель распредвала, вот на одну из частей была большая нагрузка |
|
|
|
|
42
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Тяжёлая судьба чистокровного немца.
|
: 17-10-2015, 14:02:37
|
Как проверить голову? Когда машина остыла, я доехал без проблем. Правда, километр, но на 1-2 передаче. Выхлоп чистый, масло на щупе тоже.. Температура не поднималась стремительно.
Я после перегрева проехал тыщи 3, лопнул распредвал. После замены на другой проехал еще 2 тыщи и опять лопнул распредвал, вот и поехал делать голову) Так что ехать можеш, но не известно сколько. |
|
|
|
|
43
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Тяжёлая судьба чистокровного немца.
|
: 17-10-2015, 12:56:24
|
По ходу, отъездился. Закипел движок, вентилятор не сработал. Повалил страшно пар из под капота, сижу вот, жду, когда остынет. Под капотом всё в тосоле. Стрелка была почти в красной зоне. Как проверить, жива ли голова? И если всё же пробило, во сколько мне это встанет? Шлифанут на работе бесплатно. И голова - это до выпускного коллектора часть, или уже и его захватывает?
коллектора крепяться к голове, до колекторов то постель распредвала. Проверить ее только снимая и меряя плоскоть на кривизну. Как слить тосол? Вылился из патрубка радиатора литр. И всё.
Ты нижний патрубок снимал? |
|
|
|
|
44
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Тяжёлая судьба чистокровного немца.
|
: 16-10-2015, 13:16:33
|
Отбой, мне же чистить систему нужно. Всё сливать. Как всё слить? И если менять тосол - может, концентрат взять, как по книге? У меня и был залит он, когда купил.
если радиатор без сливного болта, то через нижний патрубок радиатора, сливаеться почти все. перед зимой как по мне лучше чистый) |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений