бери Астру, там почти весь салон становится кроме средних стоек и вокруг затнего стекла панельки, и если будешь брать ищи с движком isudzu он надежней, он идет 1.7 с турбиной, с расходом по городу 6 л.

шлагочки обратки токо поменял, на свечах прокладок нету, когда на резьбу пшикаешь ведешкой (в раене свечей накала) то видно как с резьбы идут пузырьки, а под форсункой в раене резьбы постоянно мокро после езды, двигатель вообще 3 года назад пригнали из польши, вибрации были но не большие, в -27 запускаеться, но приэтом педаль газа не отпустишь пока он не прогрееться, при не большом нажатии на педаль газа чуствуется как он троит, и когда на педаль тормоза нажимаешь вибрации усиливаються.

Доброго всем времени суток, столкнулся с проблемой, двигатель троит ( на холодную жутко, на горячую терпимо), вибрации двигателя такие как будто старая стиральная машинка отжимает при полной загрузке. Проблема в том, что травит воздух с под некоторых форсунок и с под всех свечей накала, прямо с под резьбы ( фото прилагаются ), а с первого цылиндра с под форсунки гонит топливо с резьбы, боюсь что придется менять голову. Двигатель кадет 1.7D 1991 года может кто сталкивался с такой проблемой? И может кто знает, подходит или нет голова с 1.6D на 1.7D, и с какими проблемами можно столкнутся. Всем зарание спасибо за то что уделили время.

Доброго времени суток, двигатель с навесным сколько?