HELP ! НУЖЕН СОВЕТ БЫВАЛЫХ !

[Dikson]

 и после того как они забьются увеличивается расход горючего?

[DieselFan]

и после того как они забьются увеличивается расход горючего?

Вы знаете, именно так! Он вполне может увеличиться. Ведь как при обогащении, так и при обеднении топливной смеси, двигатель уже не работает нормально. Соответственно, если смесь бедная, начинаются пропуски воспламенения. А это и уменьшение тяги и тогда мы поддаем газку и соответственно увеличиваем подачу топлива и вообще вылет несгоревшего бензина через выхлопную систему.
Но я конечно не настаиваю только на фильтрах. Подергивание может быть и из-за дефектов зажигания, той же катушки например. Но если бы смесь была слишком богатой, почему тогда сухие свечи? А вот черный и сухой нагар вполне может быть именно из-за бедной смеси. Но это только мои предположения и ничего более.

[Dikson]

сухие свечи говорят о том что клапана не болтаются в направляющих. сальники клапанов в хорошем состоянии черный цвет говорит о богатой горючей смеси при забитой топливной системе тяги и набора оборотов не будет а здесь и щем причину под дергиваний и большого расхода горючего.

[DieselFan]

сухие свечи говорят о том что клапана не болтаются в направляющих. сальники клапанов в хорошем состоянии черный цвет говорит о богатой горючей смеси при забитой топливной системе тяги и набора оборотов не будет а здесь и щем причину под дергиваний и большого расхода горючего.

Не буду спорить. Хотя черными свечи могут быть просто потому, что плохо сгорает топливная смесь, из-за слабой искры например. Для того, чтобы более или менее понять причину проблемы, не мешало хотя бы глянуть на эти самые свечи вживую. Ну и я наверное где-то пропустил, что машина топикстартера имеет отличную тягу и прекрасный набор оборотов.

[КАЗАК]

Да в том то и вся беда ! Работает тииихо , пробелов нет, тяга в норме , накат супер, искра синяя - А БЕНЗИН ЛЕТИТ В ТРУБУ ! После поездок сегодня выкручивал свечи - центр и графит чистые , а обод по резьбе и верхняя точка ЧЕРНЫЕ И СУХОЙ НАГАР ! ГДЕ СОБАКА ЗАРЫТА !!!!!!!!!!!!!!??????????????????

[Roman 22]

Не забивает тему назвать нормально, а то профиле 130 сообщений, а у теми так и не появилось нормальное названия !!!
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=38459.0
Простой и дельной совет расход у кадета 1.3 на час времени в режиме хх 1.200 залей в бутилку и заведи я думаю что ти понял принцип на 30 мин работи должно уходить 600мл топлива Так ти все проверишь до двигателя всю систему и будешь знать в чем собака зарита в двигателе или в системе подачи топлива 

[КАЗАК]

Roman 22 спасибо за совет. И сразу таким образом я проверю обратку ! Пошел делать .

[КАЗАК]

Итак , что показало сегодняшнее вскрытие - МАП сенсор работает , мозги тоже , обратка есть . Из неполадок - датчик индуктивности имел большой люфт на оси , сняли трамблер для того что бы снять этот датчик и проверить на сопротивление , он выдал 600 ! ниже минимума - явно был уже на пределе своей возможности . Но большим разочарованием было не это ! Та ножка корпуса датчика которая входит в стопорное место на корпусе трамблера имела очень большой свободный ход из - за того что там разбилась пластмассовая втулка и не держала в мертвой фиксации ! Из чего можно сделать эту втулку !!!??? Фото ниже    

[КАЗАК]

ЛЮДИ ! Включаем мозги ! Начинаем думать о моем вопросе относительно втулки !?

[Technolog]

ЛЮДИ ! Включаем мозги ! Начинаем думать о моем вопросе относительно втулки !?

Свяжись с Андреем ND11.

[КАЗАК]

Свяжись с Андреем ND11.

Привет ! А по какому вопросу он мне сможет помочь !? По втулке или датчику !? Я для себя решил однозначно брать новый датчик , а вот есть ли на новом датчике новая втулка - это вопрос глобальный  !? Кто знает есть или нет !!!???

[КАЗАК]

Итак , сегодня купил новый датчик индуктивности USA TOPRAN  и вечером с Александром Dikson будем устанавливать   ! Вопрос по втулке оказался не сложным , как мне объяснил один человек ( автоэлектрик) , втулка не должна быть металлической или медной или бронзовой ... а только пластмассовой , или из другого  сплава биметалл токонепроводящая !   Хотя у меня по этому вопросу возникли сомнения , ведь сам датчик стоит на оси трамблера которая и есть токопроводная . Но как говорится - знающий человек , можно согласится ! В итоге , после не долгих поисков пластмассовой втулки нужного размера наружного и внутреннего в мои руки попал новосел строительный , который после не большой манипуляции ножом ( отрезал верхнюю часть нужной длины ) великолепно встал в отверстие на корпусе трамблера и держит датчик мертво ! Что и требовалось получить ! Может кому эта информация пригодится тоже для инсталяции своего , если будут вопросы - звоните , пишите , расскажу подробнее ! О дальнейших результатах " лечения " большого расхода горючки отпишусь вечером после сбора трамблера !  

[КАЗАК]

Замена датчика и ревизия трамблера дали очень положительные результаты  ! Теперь завтра до электрика на выставление зажигания и на рынок за рем. комплектом на карб.        И ДАСТ БОГ СЧАСТЬЯ МОЕМУ АВТОМОБИЛЮ !   

[Dikson]

А в чем выражается положительный результат.

[Roman 22]

А в чем выражается положительный результат.

Посмотри на фото старава и все поймешь