HELP ! НУЖЕН СОВЕТ БЫВАЛЫХ !

[Dikson]

часть советов уже есть.завтра

[КАЗАК]

часть советов уже есть.завтра

Саша , если бы мы встретились , заодно и познакомились бы и на месте вместе всё это осмотрели и  разобрались бы ... ! Я был бы весьма  признателен !

[Dikson]

 да не вопрос за исключением одной маленькой проблемки  в личке.

[Валик]

Подёргивание машины это пропуски в зажигании.Какойто цилиндр невсегда получает искру.Дефект вычислить сложно но можно.Вот к примеру сегодня прозвонил ВВ провода .У одного провода сопротивление меняется от 15 до 50 кОм.Всё- машину будет колбасить, конечно если прогреется работать будет лучше, но этож не дело.

[КАЗАК]

Подёргивание машины это пропуски в зажигании.Какойто цилиндр невсегда получает искру.Дефект вычислить сложно но можно.Вот к примеру сегодня прозвонил ВВ провода .У одного провода сопротивление меняется от 15 до 50 кОм.Всё- машину будет колбасить, конечно если прогреется работать будет лучше, но этож не дело.

В моём случае прогрев ничего не даёт ! Её колбасит и на холодную и на горячую ! Буду смотреть и провода , но думаю дело не в них .

[КАЗАК]

Всё ! Я СПАТЬ , С НОГ ВАЛЮСЬ !

[Technolog]

Новое - не значит рабочее, проверяй всё:
- свечи (каждую отдельно)
- провода (все 5)
- катушку на сопротивление и пробой
- коммутатор
- трамблер
- проводка

[КАЗАК]

 К мастеру сегодня не попал , он зараза вчера перебрал и сегодня не вышел на работу. Что я выявил - выкрутил свечи и все 4 были черные , но сухие !!!!!??? Катушка индуктивности  в траблере имеет не большой люфт на оси , вперед- назад , а не влево- вправо . И ещё , если сравнить фото трамблера , что на первой странице то на моём стоит совсем другой бегунок и мне кажется на нем явно коротковатая клема на контактую группу, между ними растояние не менее 7мм . Не знаю может так и надо !!!!???? Что может быть !!!??? Кидаем версии .

[КАЗАК]

Сегодня проверил всё ! Всё исправно и работает , только катушка индуктивности не много имеет люфт ! Но у меня не греется машина , температура доходит максимум до первого деления , возможно ли из за не достаточной температуры двигателя недозгорание  топлива !? Замена термостата ! Всё других версий у меня нет ! Кто , что думает об этом !?      

[Technolog]

Проверял термостат на машине?

[КАЗАК]

Проверял термостат на машине?

привет Сергей , а как его можно проверить на машине , если закрыть картонкой , то машина нагревается до нужной температуры и срабатывает вентилятор . А на ходу без картонки все выхолаживает и она не нагревается до нужного !

[Technolog]

привет Сергей , а как его можно проверить на машине , если закрыть картонкой , то машина нагревается до нужной температуры и срабатывает вентилятор . А на ходу без картонки все выхолаживает и она не нагревается до нужного !

Привет. Утром, на рассвете, заводишь и греешь. Постоянно пробуй на тепло двигатель, патрубок до радиатора и сам радиатор. Если всё нагревается одинаково - термостат заклинил открытым. Если двигатель через минут 5-10 будет горячим, а радиатор всё так же холодным - всё хорошо.
Термостат может быть еще приоткрытым, тогда нагревается постепенно верхняя часть радиатора, а низ остается холодным...

[Karpik]

черные свечи говорят о богатой топливной смеси,соответственно много топлива и мало воздуха!
много топлива -забита обратка не держит игла в карбюраторе,грязный воздушный фильтр,слабая искра и.т.д!

[КАЗАК]

черные свечи говорят о богатой топливной смеси,соответственно много топлива и мало воздуха!
много топлива -забита обратка не держит игла в карбюраторе,грязный воздушный фильтр,слабая искра и.т.д!

Искра аж синяя на всех 4 , фильтр новый 1.5 мес. как поменял, а вот на счет обратки - завтра посмотрю и иглу проверю !

[DieselFan]

Искра аж синяя на всех 4 , фильтр новый 1.5 мес. как поменял, а вот на счет обратки - завтра посмотрю и иглу проверю !

Я конечно не карбюраторщик, но судя по вашему описанию начал бы проверку с состояния топливных фильтров. И неплохо было бы проверить состояние сеточки или что там у вас стоит в баке на подаче топлива. Не только за 2500 км, но и за одну заправку  можно забить все фильтры так, что их и видно не будет. Да, и нет ли случайно на подаче топлива всеми горячо любимого прозрачного такого фильтрика от Таврии или что-то подобного. Они очень любят забиваться всякой грязью и делают это иногда очень быстро.