подогрев топливного фильтра

[тарасевичь]

В ПОМОЩЬ ЗАМЕРЗАЮЩИМ ТОВАРИЩЯМ:
завести дизель еще ничего не значит. особо если у вас полный бак парафина. для подогрева топлива изготовил теплообменник типа самогонного аппарата. (можна у тещи спереть)
корпус старый топливный фильтр.
спираль- медная трубка подачи топлива 8мм. длина около метра.
бва отрезка трубы диаметром под шланг печьки.
металлическая пластина - крышка.
в крышке просверлил отверстия под спираль о большое под трубку.
приварил трубку к сливному отверстию вторую к крышке. вставил спираль и все обварил. спираль припаял оловом.
разрезал обратку печьки и вставил теплообменник. подачю топлива пропустил через теплообменник на фильтр.
все работает. фильтр теплый. какая соляра в баке даже и не знаю. антигели и тп не добавляю. под - 30 проблем не было.
КОМУ ЭТОГО МАЛО:
берем свечю накала точим переходник под сливную пробку в фильтре. вкручиваем свечю делаем проводку. 10 минут и фильтр кипит.
система реализована в ПЖД-Камаз
 есть бандажные подогреатели фильтра например НАМАКОМ. (пользуемся поиском) стоит около 60 баксов.

[Sergiy]

В ПОМОЩЬ ЗАМЕРЗАЮЩИМ ТОВАРИЩЯМ:
завести дизель еще ничего не значит. особо если у вас полный бак парафина. для подогрева топлива изготовил теплообменник типа самогонного аппарата. (можна у тещи спереть)
корпус старый топливный фильтр.
спираль- медная трубка подачи топлива 8мм. длина около метра.
бва отрезка трубы диаметром под шланг печьки.
металлическая пластина - крышка.
в крышке просверлил отверстия под спираль о большое под трубку.
приварил трубку к сливному отверстию вторую к крышке. вставил спираль и все обварил. спираль припаял оловом.
разрезал обратку печьки и вставил теплообменник. подачю топлива пропустил через теплообменник на фильтр.
все работает. фильтр теплый. какая соляра в баке даже и не знаю. антигели и тп не добавляю. под - 30 проблем не было.
КОМУ ЭТОГО МАЛО:
берем свечю накала точим переходник под сливную пробку в фильтре. вкручиваем свечю делаем проводку. 10 минут и фильтр кипит.
система реализована в ПЖД-Камаз
 есть бандажные подогреатели фильтра например НАМАКОМ. (пользуемся поиском) стоит около 60 баксов.

про все это , тоже знаем,просто хочется что -то по культурном

[тарасевичь]

сразу не понял как несколько фоток вставить.
вид готового изделия.
в конечьном варианте обернут утеплителем и фильтр тоже
Дополнено: 17-02-2010, 21:28:10 культурные подогревы продаются в магазинах. особо распространены на грузовиках стоят от 400 баксов. если есть такие бабки то чего на старье ездиим и солярой паленой заправляемся? товарищь на крузаке дизельном заправляется на шеле или нэсте и знать не знает про парафин и плохой запуск.

[ARHIMED]

На сколько я понял теплообменник работает от системы охлаждения.То есть как мотор прогрелся за счёт горячего антифриза нагревается топливо.Только в данном случае пока мотор прогреется запарафинившаяся соляра уже забьёт фильтр.К данной конструкции нужно прилепить ещё систему прогрева антифриза,чтоб мотор уже был гарячим при запуске.

[тарасевичь]

существует огромное количество подогревателей на 220. в том числе можна собрать самому из отрезка трубы Д 50 и и электротена с термореле за 10 баксов от водогрея. товарищи еще помпы ставят от доп печьки газели или аквариумные.
спасение от всех бед автономка типа вебасть и ей подобных на разборе 500 баксов. покупаеш один раз и пользуешся всю жызнь не продавая с машыной. продают ремкомплекты. а отличие соляра- бензин в горелке которая взаимозаменяема. стоит 10 баксов.
опыт показывает что летней солярки хватает завестись в -17 и дальше уехать без проблем, и без предварительного подогрева только теплообменник. обязательное условие что все исправно и дело только в парафине в топливе.
на фокусе стоят свечи накала прямо перед входом в отопитель (2шт) что позволяет получить теплый воздух раньше прогрева двигателя.
=======================================================================================
если совсем туго с деньгами и сделать ничего руки не позволяют или еще чего.
 режем пластиковую бутылку пополам и одеваем снизу на топльвный фильтр. привязываем веревкой. какбы ведерко делаем и в него фильтр. дома в чяйнике греем воду переливаем в банку и идем заводить авто. переливаем кипяток в "ведерко" банку с фильтром и ждем минут пять пока прогреется фильтр. остатки кипятка можна на тнвд вылить. все стечет в низ. после чего успешно стартуем как летом. не забываем слить воду из ведерка. удачьных стартов.

[ARHIMED]

на фокусе стоят свечи накала прямо перед входом в отопитель (2шт) что позволяет получить теплый воздух раньше прогрева двигателя.

Не только.Такая система стоит на многих марках машин.Сам себе подобную слепил,но всё руки не доходят доделать и установить на машину.А по поводу остального я хотел уточнить не для себя а для остальных счасливых обладателей дизельных авто.У меня с холодным запуском и замерзанием топлива проблем(тьфу три раза )нет.У нас морозы большие бывают редко и не долго.

[тарасевичь]

вот бандажный подогрев топливного фильтра НАМАКОМ установленный на транзите.
работает от бортовой сети авто.

[ARHIMED]

Про это не раз обговаривалось.Тут народ не всегда имеет возможность приобрести данный девайс.ни кому не в обиду.По этому ищут идеи более склонные к заводскому,без лишнего колхоза,Идей для подобных конструкций много,н не каждому ониподойдут.

[тарасевичь]

ну камазы то в каждом колхозе имеются.
вот камазовский фильтр с подогревом.
больше ничего не придумали.

[ARHIMED]

Ну так установка Камазовского Мазовского фильтра уже Щитается колхозом.Хотя мне по конструкции нравится Мазовский пресованый фильтр.Таких иметь штуки три четыре сменных элемента и ни кких проблем не будет.По чему говорю именно про пресованый,а не бумажный сменный элемент,что он не протускает ВОДУ и ГРЯЗЬ.Даже если он забился,машина начала тупить,сменил его и оставил сушиться.Потом по поверхности пройтись крупным напильником,снять верхний налёт,и фильтр готов к эксплуатации.Опытные водилы сушили фильтра на моторе.

[тарасевичь]

то колхоз то нет возможности есть вариант ничего не делать а е...я дальше с летней солярой.
все все знают а как прихватит так бегают обосравшысь.

[Technolog]

Всё таки останусь при мнении, что лучше всего - это поставить подогрев с Вектры или Астры, опелевское как-никак роднее и колхозом не пахнет!

[ARHIMED]

то колхоз то нет возможности есть вариант ничего не делать а е...я дальше с летней солярой.
все все знают а как прихватит так бегают обосравшысь.

Вот об этом и вся реч,что народ стремится ближе к стандарту,пусть и чуть позже выпущеному,то есть рестайл.

[тарасевичь]

штатный фильтр с подогревом это как снежный человек все говорят но никто не видел. еще на фольксвагенах есть но за 3 года ничего не нашол. летом не нада а зимойне найти. дизелей вообще мало а с подогревом - МИСТИКА!

[Technolog]

штатный фильтр с подогревом это как снежный человек все говорят но никто не видел. еще на фольксвагенах есть но за 3 года ничего не нашол. летом не нада а зимойне найти. дизелей вообще мало а с подогревом - МИСТИКА!

Ну тут как повезет, я двоих знаю с этого форума, у кого они есть. Та и сам на разборке спрашивал: есть, но редко, думаю до зимы найти можно... Искать нужно.