Доброго времени суток!
Проблема такая - на двигателе стоит МКПП F16, на которой с недавних пор начало выбивать 5-ю передачу.
Если при езде на 5-й передаче удерживать рычаг рукой, то движение на пятой передаче можно продолжать.
Когда нет нагрузки или не давишь на газ, пятая передача немного удерживается, но стоит надавить на газ её сразу выбивает,
а если удерживать при этом рычаг рукой, усиливается давление рычага на руку пропорционально нажатию на газ.
Чем может быть вызвана данная проблема.

Доброго времени суток!!!
Движок 1.7d мне попал c полностью разломанной защитой РГРМ.
Ну с миру по нитке насобирал защиту.
Начал по меткам устанавливать ремень, ну и тут немного зашёл в тупик и решил для ясности проконсультироваться,
ведь движок потом не простит ошибок.
Когда начал устанавливать шестерни по меткам, то на кожухе в районе шестерни ТНВД обнаружил две метки,  по какой выставлять?
рисунок прилагаю

Доброго времени суток!!!
Ситуация такая - подвернулась гбц от 1.7d. Когда я начал снимать шестерню распредвала для последующей установки защиты ремня грм, первое на что обратил внимание, что на шестерне отсутствует отверстие для цилиндрической шпонки (ТАКОЕ ОТВЕРСТИЕ Я ВИДЕЛ НА ШЕСТЕРНЕ 1.6D), я так понимаю она служит для правильной установки шестерни. А отверстие в торце распредвала, куда должна устанавливаться эта шпонка забито этой же шпонкой заподлицо. Я так понимаю это не есть хорошо. Но у меня есть шестерня с таким отверстием и шпонкой от 1.6d. Придётся наверно высверливать из распредвала эту шпонку и cтавить шестерню от 1.6d и шпонку.
Как правильно поступить в данной ситуации или так и должно быть???

Люди добрые!!! Подскажите что делать???
Ситуация такая приобрёл б\у двигатель 1.6 d. Разобрал его, поменял кольца, вкладыши, вымыл и при сборке заметил небольшую трещинку в торце стенки БЦ где прикручивается поддон. Небольшая трещинка идёт в обе стороны от одного из отверстий где прикручивается поддон. На торце стенки имеется выпуклость где вкручивается этот болтик. Трещинка по наружной части стенки дальше выпуклости не пошла, но от отверстия она уходит и на внутреннюю часть стенки БЦ, но визуально на внутренней части стенки её не заметно.
Что можно сделать, чтобы предотвратить увеличение её и возможное подтекание масла. Механической нагрузки на неё нет, но тепловые процессы то будут воздействовать.
!!!!!

Доброго времени суток!
Вопрос? Отличается ли шатун двигателя 1.7D от 1.6D, можно ли их менять местами.
И возможно ли на двигатель 1.6D поставить THBД от 1.7D