Всем привет, вчера случайным образом обнаружил такую проблему. В общем после долгих мучений наконец то удалось соединиться по obd2 с мозгами,  решил я посмотреть что там происходит, как что работает, запустил прогу opel scanner, и обнаружил, что напряжение на датчике детонации замерло и не шевелиться ни чуть, на разных оборотах постоянно значение 2.42v , хотя ошибок по нему никаких нет. Дрыгатель x16sz или szr ) в автодате посмотрел, там описан только процесс диагностики тестером, замеры получаются от мозгов к фишке, но как проверить сам датчик нет инфы. Работает вроде всё нормально, но теперь беспокоит этот момент, вдруг это не по фен шую))

ну да, новая механическая рейка на кадета в магазине опель то ли за 9 то ли за 10 тысяч висит пылится)) можно перебрать весь кадет еще и на пиво останется

+1, можно еще фару изнутри покрасить, но не хочет

33 - Датчик давления во впускном трубопроводе. это походу мап сенсор, который висит на моторном щите, надо его проверять

на коробочке написано 200х29, а твои походу 200х45
но лучше для точности померять ширину барабана

походу это узкие колодки в широкий барабан

так хоть что на что заменено, если на аналогичное и всё работает, то зачем машине мешать работать

 

у меня 1.3s был с компрессией 7-8, а в одном вообще 6.5, так он ещё не собирался умирать, бегал нормально, только масло жрал литр на тыщу и дымел с сапуна))

так может попробовать найти компрессометр, который показывает больше 10, а то может на твоем за 10 уходит, а там 10-10.5, то с разницой в 1 очко можно не париться, тем более что расход по трассе отличный, и по городу нормальный, мотор слабый, карб однокамерный, крутишь слабо, тяжело ему, вот и расход.

я тоже никак не могу выбрать можно пожалуйста фото и цены на передние откидные рекаро не кожа, которые становятся на кадет без переделок, со средним и максимальным наличием функций, спасибо

так шо как успехи? когда тест драйв?

с дуру можно и х сломать

даа, только моему мотору было 30 лет и неизвестно какой пробег, а у тебя относительно новая машина  и как можно за 3 года 2 раза мотор уложить тоже интересно