где же взять прокладку

а по поводу дренажа снять решетки и там всё будет видно где пробивать? и прокладка под моторчик, нужно именно прокладку думать или герметик сойдет?))

Двушка и полторашка уже приелась, хочется экзотики если бы вы по воскресеньям собирались, я бы приехал))

Ого а что это за аппарат для ингаляции, я хочу попробовать

И поедем все одновременно к Русику во двор шуметь и матюкатся

только почему то не на всю ширину, надо исправлять))

так что с ней что то не так? ну расстояния правда короткие, в основном по 5км утром и вечером, но фотка была сделана после километров 30 при режиме "проверю как пи*ует"
помогите определится - окко или вог?

вот такая сейчас свеча

парни, крутанул кароче зажигание чуть раньше с утра, вроде поехала без таких проблем, потом ещё чуть крутанул, тоже отлично, до метки по стробоскопу не дошел, она ещё раньше, чего делал так позже, потому что стрекочало не хило по стробоскопу, а сейчас после карбюраторщика почти приблизился к ней, проскакивает только при определённых нагрузках, на 4 передаче по прямой не звенит, походу бенз зелёный стал галимый, попробую залить мустанга и крутануть ещё раньше. Могло ли позднее себя так вести?

Спасибо Пашке за предложенную помощь, пока эксперементирую сам)

как наберусь сил оторвать жопу от стула на работе, пойду выкручу свечи сфотографию посмотрим что там))

во во, у меня так же было, психанули и швыранули походу пахану под машину... он потом звонит говорит ты ничё не терял, и тут я понял что я не терял, а кто то тёрся там)) поймать бы ска, привязать к стулу и напоить бензином  

когда, куда?=)

что делать

да, всё нормально, и прокладку на впуске поменял. Ещё карбюраторщик сказал что я рано на лето переключился, закрыл обратно, думал помогло, но утром всё равно такая фигня

это всё изза зелёной надписи