стук справа в районе колеса на ямах и не только

[Miller]

Надо проверить гайку на корпусе стойки, частенько бывает откручивается и стойка в стакане стучит


[/quЯ видил как ее откручивают , наврядли

[Miller]

Это нужно ехать на сто, могу помоч, с сто хорошим. Делают на совесть

[zom81e]

На нычаге выработка. Или будешь менять каждый год-два сайлент задний, или меняй/восстанавливай посадочные места на рычаге. У самого сейчас точно такая же беда выресовывается.

[Raspberry]

По ходу да.

проверила - стук есть при торможении время от времени тоже

[Raspberry]

А стойка не может скать?

пробовала подставить зубило и бить молотком по краю гайки закручивающую вкладыш - мертво сидит - когда ставили весной б/у вкладыши, разбирали все до нуля, гайку закручивали попкой

[Raspberry]

+1
подушки КПП ещё могут

заднюю меняла не так давно - даже на старой рваной не стучало..

[Raspberry]

Это нужно ехать на сто, могу помоч, с сто хорошим. Делают на совесть

я сама себе СТО))

да и в Киев изза небольго стучка время от времени появляющигося ехать как-то накладенько. но спасибо

[Raspberry]

На нычаге выработка. Или будешь менять каждый год-два сайлент задний, или меняй/восстанавливай посадочные места на рычаге. У самого сейчас точно такая же беда выресовывается.

а вот тут все же поподробнее можно, Влад?)))
разве стучек этот от заднего сайлента может быть в движении, разве не при торможении и трогании с места?

просто у меня было так...

[sseg]

Кристина, привет! Стучит когда едешь ровно или в повороте?

[Raspberry]

Кристина, привет! Стучит когда едешь ровно или в повороте?

приветик

абсолютно без разницы. это не зависит от поворота

[zom81e]

а вот тут все же поподробнее можно, Влад?)))
разве стучек этот от заднего сайлента может быть в движении, разве не при торможении и трогании с места?

просто у меня было так...

Задний сайлент дает звук при любой смене продольной нагрузки на колесо. Это ямки, кочки, начало разгона и торможеия. И чем больше там зазор, тем больше и чаще этот звук будет досаждать. У меня так было почти 2 года назад. И монтировкой вроде проверял, и все казалось целым. Но был уже тогда уверен, что стучит переднее правое. Менял кпп и для профилактики поменял задний сайлент. Стоил то он тогда копейки. Звук пропал. И вот месяц назад слышу, что снова характерный звук пошел. И не удивительно. Сайлент на рычаг оделся при смене практически руками. А это значит или сайлент "качественный" или уже выработка есть на оси рычага. Грядеи смена масла на неделе-второй. Буду под днищем - еще разок поменяю сайлент. Уверен, что звук снова исчезнет на год-два. Тем временем буду думать, что делать в следующий раз.
Этот опыт не только мой. На форуме есть очень много тем по этому вопросу.
Еще один метод проверки и временного ремонта. Одень на ось 20 кубовый шприц обрезанный с двух сторон под длину железяки. Прессуй старый сайлент и выезжай. Если на время звук пропал, то причина найдена.

[Raspberry]

Задний сайлент дает звук при любой смене продольной нагрузки на колесо. Это ямки, кочки, начало разгона и торможеия. И чем больше там зазор, тем больше и чаще этот звук будет досаждать. У меня так было почти 2 года назад. И монтировкой вроде проверял, и все казалось целым. Но был уже тогда уверен, что стучит переднее правое. Менял кпп и для профилактики поменял задний сайлент. Стоил то он тогда копейки. Звук пропал. И вот месяц назад слышу, что снова характерный звук пошел. И не удивительно. Сайлент на рычаг оделся при смене практически руками. А это значит или сайлент "качественный" или уже выработка есть на оси рычага. Грядеи смена масла на неделе-второй. Буду под днищем - еще разок поменяю сайлент. Уверен, что звук снова исчезнет на год-два. Тем временем буду думать, что делать в следующий раз.
Этот опыт не только мой. На форуме есть очень много тем по этому вопросу.
Еще один метод проверки и временного ремонта. Одень на ось 20 кубовый шприц обрезанный с двух сторон под длину железяки. Прессуй старый сайлент и выезжай. Если на время звук пропал, то причина найдена.

решено = завтра еду в гараж меняю сайлент задний. и масло заодно - потемнело((
спасибо - отпишусь завтра вечером. если еще есть идеи что может быть - выслушаю. заодно на лоске докуплю что надо...

[Raspberry]

всем огромное спасибо! сняла задний сайлент с правого рычага - а там штангелем померяла - 18мм вместо 20. новый сайлент от руки заскакивал - замена рычага - этот буду отдавать токарю на реставрацию. плюс стук был и спереди, была сорвана гайка болта переднего сайлента - и болт как бы болтался свободно - соответственно не работал сайлент и посторонние звуки.

[Kosstyan]

Привет всем !! Нашел похожую тему, так что спрошу здесь. История такова. Подошло время  сезонной замене масла и решил заехать на подъемник для осмотра антикор обработки днища. Также попросил ребят посмотреть ходовку, коль машина уже висит. Сказали надо менять два пыльника на левой полуоси,задний сайленблок переднего рычага с лева и опору стойки справа.  Сказали все остальное в нормальном живом состоянии.
Хочу спросить по поводу опоры. Действительно при переезде рельс и средних выбоян на дороге раздавался довольно сильный стук с правой стороны в районе колеса, но грешил на стойки( они оказались в отличном состоянии ) , также когда пассажир(от 100кг) выходит из машины раздается  звук резкого разжатия пружины.
Хочу спросить знающих действительно ли по симптомам опора обещала долго жить или можно её подтянуть, восстановить.  И если менять опору, значит снимать всю стойку, на что обратить внимание,чтоб не лезть туда через месяц. Хочу помять  задние сайленты и слева( сказали надо ) и справа (для профилактики). Или не трогать справа работает и хай работает. Хочу услышать Ваши мнения.

[zom81e]

Привет всем !! Нашел похожую тему, так что спрошу здесь. История такова. Подошло время  сезонной замене масла и решил заехать на подъемник для осмотра антикор обработки днища. Также попросил ребят посмотреть ходовку, коль машина уже висит. Сказали надо менять два пыльника на левой полуоси,задний сайленблок переднего рычага с лева и опору стойки справа.  Сказали все остальное в нормальном живом состоянии.
Хочу спросить по поводу опоры. Действительно при переезде рельс и средних выбоян на дороге раздавался довольно сильный стук с правой стороны в районе колеса, но грешил на стойки( они оказались в отличном состоянии ) , также когда пассажир(от 100кг) выходит из машины раздается  звук резкого разжатия пружины.
Хочу спросить знающих действительно ли по симптомам опора обещала долго жить или можно её подтянуть, восстановить.  И если менять опору, значит снимать всю стойку, на что обратить внимание,чтоб не лезть туда через месяц. Хочу помять  задние сайленты и слева( сказали надо ) и справа (для профилактики). Или не трогать справа работает и хай работает. Хочу услышать Ваши мнения.

Состояние опоры легко определяется внешним осмотром. Она не должна выперать вверх более чем на 5 мм от основы при прокачке стойки "руками". Чтобы ее менять, стойку снимать не надо. Стучать из-за опоры на неровностях может. Восстанавливать опору смысла нет. Их меняют в сборе.
Сайлент я бы не меня без необходимости. Сейчас качество деталей - рулетка. Старый может отбегать еще дольше, чем новый.