Прокачка тормозов под давлением в домашних условиях

[barabosha]

может  но пусть будет т.к. реакция была "бурная" 
дублирую свой пост:

есть офигенная приблуда для прокачки тормозов, сам себе сделал и не парюсь теперь ниразу (даж друзьям прокачиваю), делается так:
1. материалы - крышка бачка тормозного (у меня вектра подошло от шевроле, что было то и купил), сосок от безкамерной покрышки, шланг подходящего диаметра (около 1,5м), наконечник от насоса для накачки шин, пара хомутов.
2. как делаем: в крышке сверлим отверстие 8 мм, вставляем сосок смазав его мыло, на сосок одеваем шланг и зажимаем хомутом, второй конец одеваем на наконечник насоса и тоже крепим хомутом, всё!
3. прокачка: наливаем полный бачок ТЖ, накручиваем крышку, наконечник одеваем на сосок полуспушенного колеса (давление около 1 атм), спускаем воздух согласно схемы прокачки, НЕ ЗАБЫВАЕМ контролировать уровень ТЖ в бачке.

+сы данного нехитрого девайса: на ура прокачиваются любые тормоза даже с АБС, очень легко прокачивать в одиночку, стоимость материалов около 2 баксов (может и ошибся но не сильно).
вот нашел фотку, это не моя, но мой девайс такой-же


называется прокачка под давлением (на СТО берут не плохие деньги), только уровень не забываем контролировать!!!


далее:

Барабоша !! ох харош приблуда +1 в репу

поэтому больше плюсовать НЕ нужно.

спасибо за внимание
и помним что тормоза придумали трусы, а пользоваться нужно нам

[Stuart]

я не понимаю зачем надо шланга, колесо?  В крышу устанавливается золотник с бескамерки, закрывается крышка, плотно и автомобильным компрессором накачиваю 4 атм. Бачек выдерживает, да и прокачка идет веселей!!!

[Stuart]

можно увидеть фото/схему как впихнуть "зотолник"? чем золотник от бескамерки отличается от камерного?

был свидетелем как при 2-3 амт. лопался бачок.
и это ... нету компрессора (ну у мну есть, а у кого может и нету)

буду в гараже сфоткаю. Уже не на одной машине прокачивал. так что как вариант...

[sashagusevik]

ето надо просто взять ето всё подключить и ждать?

[sashagusevik]

вот погуглил и нашел:

11.2.3 Прокачка – использование комплекта прокачки под давлением
 
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Использование комплекта прокачки под давлением требует подачи к нему сжатого воздуха, для чего можно использовать накачанную шину запасного колеса. Уменьшите давление в шине до величины, указанной в инструкции по эксплуатации комплекта.
Предупреждение

Opel рекомендует использовать сжатый воздух, подаваемый под давлением не более 2 бар.
При прокачке этим методом необходимо большое количество жидкости для гидросистемы, чтобы предотвратить попадание воздуха в главный тормозной цилиндр в процессе прокачки, что часто происходит, если не поддерживается уровень жидкости в бачке.

Прокачка давлением особенно эффективна, когда система трудна для прокачки или когда проводится полная прокачка системы во время обычной замены тормозной жидкости.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подсоедините заполненный тормозной жидкостью контейнер к пополнительному бачку главного тормозного цилиндра.
2. Процесс прокачки начинается после отвинчивания штуцера прокачки на половину оборота.
3. После того, когда прекратится вытекание тормозной жидкости с пузырьками воздуха и будет вытекать только чистая тормозная жидкость, завинтите штуцер прокачки до упора.

[Stuart]

вот обещанное фото крышки, со вставленным золотником. накручиваем на бачек плотно. накачивает 4 атм. и откручиваем штуцер на колесе. вот и все!!

[barabosha]

вообще-то считал что золотник это средняя деталь (на фото), а так не увидел разницы, за исключением отсутствия шланги
ну и не могу посоветовать использовать 4 амт.

[barabosha]

дабы не плодить темы спрошу тут


задолбали барабаны, купил дисковые, ессно не новые
попытался перебрать суппорта, проблем нету кроме ... собственно на фото видно что уплотнительное кольцо между половинками суппорта говнянинькое

размеры кольца: внешний диаметр 10,7 мм, внутренний 5.3, толщина 2.3 мм
суппорта АТЕ35
собственно вопрос: откуда можно подобрать/прикохозить? у меня одна идея - из маслобензостойкого шланг подходящего диаметра отрезать, но что-то сомневаюсь в удачности ...

подскажите комрады!






зы у хоттабыча нету

[Roman 22]

Если можна и я вставлю свои 5 копеек. Можно использовать вакуумные насоси что идут на дизельные двигатели. Еще легче надел на прокачной штуцер, и ждеш когда по трубке пойдет житкосьть без пузирьков. 

[barabosha]

Еще легче надел на прокачной штуцер, и ждеш когда по трубке пойдет житкосьть без пузирьков. 

а подсасывать воздух не будет? штуцер когда выкручиваешь герметизации то нету ...

по прокладке никто не подскажет?

[I-GOR]

Еще легче надел на прокачной штуцер, и ждеш когда по трубке пойдет житкосьть без пузирьков. 

Я всегда так прокачиваю.

[Runner]

по прокладке никто не подскажет?

а нафига ты его разобрал ? или он протекал ? Там нужна твердая резина. Можно попробовать и со шланга, ток не армированного, а-то при такой толщине разлезется.

[barabosha]

а нафига ты его разобрал ? или он протекал ? Там нужна твердая резина. Можно попробовать и со шланга, ток не армированного, а-то при такой толщине разлезется.

разобрал так хочу почистить от ржи и покрасить, изнутри очень неудобно зачищать
кста не жалею что разобрал = увидел что одна прокладка в кизяк

[Roman 22]

а подсасывать воздух не будет? штуцер когда выкручиваешь герметизации то нету ...

по прокладке никто не подскажет?

по прокладке я тебе говорил в личке  ти что полностью откручиваеш штуцер чуть открутил и все тянет прокачивает 

[barabosha]

по прокладке я тебе говорил в личке  ти что полностью откручиваеш штуцер чуть открутил и все тянет прокачивает 

я помню! спасибо! но что-от я очкую ... понимаю что так делают ... но все равно очкую ... касательно тормозов я трус

зачем полностью? нет конечно, но по резьбе может подсасывать воздух, да не много но все-же ...
да и насоса вакуумного у меня нет